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本次對外出資事項現已公司董事審議經過，需要公司股東大會審議。本次對外出資不構成相關買賣，也不構成重大資產重組。

布告顯現，上海星控將組成一個專項工業基金與京威股份于協議簽署后二個月內涵寧波市奉化區注冊建立“寧波正路京威控股有限公司”（暫定名），正路京威控股注冊資本為人民幣40億元，上海星控辦理的專項基金、京威股份各自以現金認購50%股權，后續隨項目的開展情況各方將增加出資。

正路京威控股于注冊后將與寧波奉化政府（其出資建立的渠道公司）一起在寧波市奉化區出資建立“寧波正路京威清潔動力轎車有限公司”（暫定名），注冊資本人民幣50億元，其中正路京威控股以現金認繳人民幣40億元，占股80%，寧波奉化政府由其指定具體的渠道公司經過工業基金以現金認繳人民幣10億元，占股20%。該項目選址于寧波市奉化區，規劃面積約為1800畝，總出資約人民幣170億元，資金將由項目資本金、專項工業基金、政府獎賞資金及項目借款等多種方法一起組成。建造年產30萬臺整車的出產基地及與之配套的動力電池板塊及增程器板塊（正路集團與京威股份已出資的寧波京威動力電池公司1GW的電池出產規模在外），并建立研究院，研制K550轎車，后續根據需要再擴展到H600、K750及其他產品。

布告顯現，寧波奉化政府將給予本項目34億元人民幣獎賞資金（從開工建造到投產前獎賞資金30億元，投產后獎賞資金4億元）用于項目建造。寧波奉化政府對將本項目供給全方面協調和支撐，并對項目供給普惠制的優惠政策、研制投入獎賞、培養立異支撐、培養建造制造業立異中心經費支撐、科研基礎設施資金補助、工業培養扶持、人才補貼補助、地方財政奉獻獎賞等。

京威股份表明，正路轎車公司的組成，為公司出產新動力電動車起到推進效果，有利于公司的久遠開展。

中銀世界研報以為，公司具有江蘇卡威35%股權、深圳五洲龍38.4%股權及長春新動力35%股權，出資建立寧波京威動力電池有限公司，此外擬在德國出資建造高端電動轎車研制出產基地項目。新動力是轎車未來開展方向，公司在新動力轎車工業布局完善。

京威股份清潔能源

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