2017年伊始,重慶金康新能源汽車有限公司年產5萬輛純電動乘用車建設項目核準批復,成為第八個斬獲新能源汽車生產資質的企業,也是2017年的第一張新能源汽車生產牌照,緊接著,國能新能源和云度新能源也在同一月獲得新能源汽車生產資質。
 
    3月1日,蘭州知豆通過了由國家發改委批復的年產4萬輛純電動乘用車建設項目,成為了十一家獲得新建純電動汽車生產資質的企業。
 
    3月31日,河南速達電動汽車科技有限公司(簡稱:河南速達)年產10萬輛電動汽車項目正式獲批。
 
    4月19日浙江合眾新能源汽車有限公司年產5萬輛純電動乘用車項目獲批復。
 
    5月22日江淮大眾發布公告稱,雙方共同投資50億元年產10萬輛純電動乘用車生產項目獲國家發改委批準。
 
    綜上,2017年上半年發改委就發放了8張新能源汽車牌照,自2016年3月起已經發放15張。如此密集地發放新能源汽車牌照引起業界關于新能源汽車生產門檻的猜想,而在6月5日有媒體報道,知情人士稱中國擬暫停新能源汽車生產資質的審批發放。上述知情人士表示,發改委希望對現有政策進行評估。

 
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