打造“五公里充電圈”
電池網(wǎng)從國網(wǎng)青島供電公司獲悉，自2011年以來，青島市電動汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)展，截至3月底的統(tǒng)計，青島充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已安全運(yùn)行1365天，累計充換電570228次，服務(wù)公交線路33條，486輛純電動公交車?yán)塾嬓旭?span>6716萬公里，可繞地球1679圈。近年來，青島市電動汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以公交車為主，同時建有46臺交流充電樁，按照國標(biāo)設(shè)計，升級后的交流充電樁可以滿足目前公司所有純電動乘用車的充電需求。
目前，青島供電公司繼續(xù)快速推進(jìn)乘用車交流充電樁的升級及乘用車直流充電樁的安裝調(diào)試，擬在全市建設(shè)乘用車直流快速充電樁50臺，逐步形成我市乘用車交、直流互補(bǔ)的充電網(wǎng)絡(luò)布局。作為國家新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市之一，我市今年將建成與車輛推廣數(shù)量相匹配的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造“五公里充電圈”，在各個領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車。
數(shù)量適度超前布局合理
根據(jù)山東省《加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》，各級政府要因地制宜制定充電設(shè)施專項建設(shè)規(guī)劃，在用地等方面給予政策支持，對建設(shè)運(yùn)營給予必要補(bǔ)貼。此外，還要將充電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城市規(guī)劃，完善相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，明確建筑物配建停車場、城市公共停車場預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)條件的要求和比例。
鋰電池廠商在規(guī)劃建設(shè)城市綜合客運(yùn)樞紐、公交樞紐、出租汽車運(yùn)營站、城市配送中心時，要根據(jù)需求配建快速充換電設(shè)施;在規(guī)劃建設(shè)城市公交停車場、保養(yǎng)廠、維修廠、出租汽車停車場時，要考慮配建慢速充電設(shè)施；在規(guī)劃新建小區(qū)及公共場所時，要同步設(shè)計建設(shè)充電設(shè)施。目的是快速形成以使用者居住地、駐地停車位(基本車位)配建充電設(shè)施為主體，以城市公共停車位、路內(nèi)臨時停車位配建充電設(shè)施為輔助，以城市充電站、換電站為補(bǔ)充的，數(shù)量適度超前、布局合理的充電設(shè)施服務(wù)體系。
