此前,北京市發改委發布消息,61日電動汽車充電服務費按充電電量收取,每千瓦時收費上限標準為當天 北京92號汽油每升最高零售價的15%。電動汽車公司以及華商三優公司等充電樁()運營企業從81日起開始收取充電服務費,在原充電電費的基礎上 (0.8745/度電),按照0.8/度電收取充電服務費。

北京的充電服務費由充電設施運營商收取,作為運營商的收入來源之一。政府其實希望以此刺激更多資本加入充 電設施的建設中,從而推動新能源汽車的普及推廣。但是,這也將提高電動汽車的使用成本,雖然仍比傳統燃油車的使用成本低,但也可能對潛在的電動汽車用戶的 購車選擇產生影響。

不過,也有鋰電池廠商認為,北京開始收取充電服務費從長遠來說,消費者應該還是會支持的,因為充電服務費能夠讓充電設施建設運營企業有個清晰的盈利預期,讓更多企業參與進來,參與建樁的企業會增多,充電設施多了,消費者到哪里都能充上電了,電動車才開的放心。


 
電池網 鋰電池廠商
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