鋰電世界    2014年中國電動車發展高層聚智峰會2月23日在北京隆重舉行。本次峰會聚集了行業內的專家，學界精英和企業代表。尤其是中國工程院的兩位院士的發言，讓與會人員感到耳目一新。行業前輩的發展讓我們看到了資深人士對電動車行業的重視和信心。

    中國工程院院士楊裕生說：“我國有生產資質的大型企業，開發了純電動、輕混、強混、插電式等產品，但市場銷售并不理想；沒有生產資質的民營企業開發了低速電動汽車，在沒有政府補貼的情況下，2013年全國產量已經超過20萬輛，供不應求。產品要適銷對路，這是市場化的關鍵。”

    中國工程院院士郭孔輝在會上亦指出，五六年前說每天有九億度的低谷電，不用不但浪費，而且還有害。粗略算，一輛車充九度電，正好可以增加一億輛小型車，給農村使用。中小城市和農村市場還很大，發展低速電動汽車既解決能源浪費，又能滿足中低收入人群的需求。我國電動車發展的空間在農村和小城市，要實事求是地制定不同層次的電動車標準，最高車速和續行里程，應該讓市場來選擇。對于小型電動汽車，應該盡快給予準生證，納入道路交通合法管理。