德國(guó)實(shí)施全新電動(dòng)汽車購(gòu)車補(bǔ)貼 政府與車企平攤


核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 據(jù)《汽車新聞》歐洲版8月5日?qǐng)?bào)道,自7月1日起,德國(guó)頒布最新的電動(dòng)車補(bǔ)貼相計(jì)劃,截止目前已經(jīng)有近2000位申請(qǐng)者,其中寶馬車主占多數(shù)。
鋰電世界 據(jù)《汽車新聞》歐洲版8月5日?qǐng)?bào)道,自7月1日起,德國(guó)頒布最新的電動(dòng)車補(bǔ)貼相計(jì)劃,截止目前已經(jīng)有近2000位申請(qǐng)者,其中寶馬車主占多數(shù)。
為了促進(jìn)電動(dòng)車等環(huán)保車型的普及,德國(guó)為每位購(gòu)買電動(dòng)車的消費(fèi)者提供4000歐元(約合人民幣2.95萬(wàn)元)的補(bǔ)貼,插電式混合動(dòng)力車的補(bǔ)貼為3000歐元(約合人民幣2.2萬(wàn)元)。在計(jì)劃實(shí)施后,有1791位插電式混合動(dòng)力車的車主申請(qǐng)了補(bǔ)貼,其中有581位購(gòu)買了寶馬的車型,寶馬i3電動(dòng)車最為熱門。同時(shí)還有444位申請(qǐng)者購(gòu)買了雷諾車型,大眾汽車買主為154位。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前德國(guó)人汽車擁有量為4500萬(wàn)輛,而其中僅有5萬(wàn)輛是純電動(dòng)或者是混合動(dòng)力車輛。為改善這一情況,德國(guó)此次計(jì)劃共投入12億歐元(約合人民幣88.82億元),由政府和汽車制造商平攤,希望能夠在2019年6月底,即計(jì)劃截止期前售出40萬(wàn)輛電動(dòng)車。
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