鋰電世界    為推動發展電動交通，在大都市與交通要道沿線建設全面的充電站網是必要前提。為此德國的寶馬、戴姆勒、保時捷、大眾汽車公司和德國能源供應公司EnBW、德國合作出版社以及兩所德國大學聯合推出了名為“SLAM-快速充電樁網絡”的重大項目。在此項目框架內，針對大都市與交通要道，至2017年計劃建成400個交流與直流快速充電樁，具體指標是半小時內充電量達到蓄電容量的80%，具有歐洲標準連接器CCS的所有車輛都可以使用。

    項目參與公司與大學代表在漢諾威工業博覽會上強調了“SLAM”項目對今年要推出一批新型電動汽車具有的重要意義：一個密集的、充電時間短、有極高日常使用性能的充電站網絡可顯著增加生產廠商的興趣和客戶對相應車型的認可度。德國汽車業巨頭們的代表稱，他們在建設充電基礎設施課題上密切合作，并已經與歐洲合作伙伴商定，開發共同的充電標準。一旦標準確定，將快速付諸實踐。新安裝的充電樁擁有通用的接入與計費系統，可在整個德國統一使用，目前尚存在的使用障礙即可消除。此外，現有的“國家電動汽車平臺”（NPE）也將集成在內，使該平臺成為面向用戶的網絡。

    “SLAM”項目的意圖是以全面覆蓋的基礎設施來顯著提高電動汽車的吸引力，加速實現德國聯邦政府至2020年百萬輛電動汽車上路的目標。另一意圖是贏得更多對快速充電樁的投資商。來自合作金融銀行集團的德國合作出版社為此開了頭。作為試點，這個公司今年9月底之前在相關銀行周邊興建至少20個快速充電樁投資，以便檢測其認可度。