鋰電世界  國家四部委日前審批完畢的新能源汽車試點城市(包括城市圈)共計44個，涉及26個省、自治區、直轄市。其中山東省獲批城市最多，包括濟南市、聊城市、淄博市、臨沂市、濰坊市五個城市，甘肅省則是蘭州市獲批，記者從蘭州市交通部門也證實了此消息。記者同時還了解到，蘭州市將加快在公共服務領域推廣應用電動汽車步伐，目前至2015年新增的出租車，原則上將采購電動汽車。

    三年前邁步電動汽車充電站建成

    隨著國際油價的持續攀升，傳統能源供應日益緊張以及環保問題，新能源技術的開發已成為未來汽車發展的方向。那么甘肅省在近年來汽車新能源技術發展中做了哪些工作呢?據了解，為響應國家節能減排政策，實現能源替代，優化能源結構，甘肅省電力公司在2010年就與全省14個市(州)政府簽署了《關于共同推動充電設施系統建設的戰略合作協議》，2010年首座電動汽車充電站——蘭州段家灘電動汽車充電站竣工，建成充電樁16個，可供6輛電動汽車同時充電，目前全省共建成充電樁50個，其中包括在風景游覽區建立的首批電動汽車樁位于天水麥積山風景區，共投入10臺，分別安裝在麥積山、仙人崖景區及和諧園酒店。

    記者昨日前往蘭州段家灘電動汽車充電站采訪時卻發現，該充電站并沒有投入使用。六個綠色的充電樁像加油站加油樁一樣孤零零地立在場地中央，上面已經落滿了一層塵土，標識有“充電接口”的地方也被一個塑料盒子緊緊蓋著。現在可能就是我們公司有兩輛用于測試的純電動汽車，其他地方還有沒有純電動汽車就不清楚了。“沒有需求就沒有市場!”記者隨后聯系了蘭州幾家汽車銷售機構，所有負責人都表示，目前蘭州乃至甘肅還沒有一輛純電動汽車在售，即使是油電混合汽車，也要提前預訂才能買到。

    獲批試點新增出租車將首選電動汽車

    雖然之前甘肅的汽車新能源技術推廣緩慢，但隨著蘭州市獲批新能源汽車試點城市，這一規劃又被提上了日程。蘭州市近日召開了新能源汽車推廣應用會議，蘭州市科技局、財政局、發改委、工信委、交通局等部門以“做好新能源汽車推廣應用相關工作”為主題，就蘭州新能源汽車推廣應用進行了探討。會議明確提出，蘭州市將加快在公共服務領域推廣應用電動汽車步伐，2013至2015年新增的出租車，原則上采購電動汽車。記者在采訪中了解到，在今年第十九屆蘭洽會上，甘肅省還向海內外客商推介了“蘭州市新增1000輛新能源純電動出租汽車”項目。蘭州市新增1000輛新能源純電動出租汽車項目是擬在蘭州市現出租汽車保有量6738輛的基礎上，新增新能源純電動出租汽車1000輛，項目總投資超億元。

    此外蘭州市還有望出臺政策，加大對電動汽車產業的支持力度。其中可能包括：積極引導和幫助電動汽車及關鍵零部件企業申報各類項目，優先將電動汽車項目列入各級重大項目予以支持范圍;加快在公共服務領域推廣應用電動汽車，各級黨政機關、事業單位和國有企業購買或更新公務用車，原則上采購電動汽車;市政、環衛、公安交警等用車，優先采購電動汽車;2013至2015年新增的出租車，原則上采購電動汽車。鼓勵私人購買電動汽車，市財政給予補助。

    設施缺乏消費者買電動汽車有顧慮

    記者采訪中了解到，電動汽車充換電操作十分方便，用戶只需購買“裸車”，在聯網的任何一家充(換)電站營業廳開戶，領取充電卡，即可在聯網的所有充換電站更換電池，只需花費2至5分鐘就可重新上路，或在聯網的交流充電樁即時插卡充電，由電能供給方為電池買單，并提供電池集中專業養護和充換電服務。而與普通汽油汽車相比，電動汽車的充換電費用也大為降低，如果以每年行駛2萬公里計算，小型電動汽車用戶每年可節約成本5000元~6000元。

    面對電動汽車這種新能源汽車，消費者也有著自己的擔心。“電動汽車的電容量很有限，而且純電動汽車每天都要充電，這樣的頻繁使用，在現有電池產品難以滿足汽車對壽命等的要求時，電池安全性就得不到有效保障。大家普遍接受需要一個過程，對于蘭州這樣的城市來說，中低檔燃油汽車還是未來幾年銷售的主流。”最近準備買車的李女士告訴記者：“目前蘭州只有一個充電站，一次充電最多跑100公里，之后我怎么辦?如果我開車出差該怎么辦?”

    “推廣新動力，需要的是扶持。政府只有先在公共交通領域建立起新能源動力的扶持規劃，帶動出租、公交等行業先使用起來，繼而起到‘充電網絡’的延續。”一位汽車銷售機構的負責人這樣說。

    強力推廣期待電動汽車早日駛上街頭

    在采訪中，記者能感覺到電動汽車推廣的難度，同時也能感受到蘭州這個污染較重城市利用新能源的決心。今年4月26日，以獨特技術領先全球電動車市場的深圳比亞迪汽車有限公司，正式與蘭州新區簽約，投資25億元建設電動客車生產基地。比亞迪“相中”蘭州新區，并投資25億元打造比亞迪電動客車生產基地，將結束蘭州沒有新能源機動車生產能力的歷史。

    甘肅省將加快推進甲醇汽車、新能源汽車和相關配套產業發展，加強與省外大型汽車企業合作，力爭使汽車產業工業增加值占全省裝備工業的35%以上，進而使甘肅成為國家西部重要的節能與新能源汽車、專用汽車研發、生產、銷售和出口基地，推進純電動汽車微公交模式試點。此外我省還將研究出臺電動車推廣措施，涉及免除上牌費、過路過橋費、不受限行限購影響等政策。在蘭州市電動汽車充電站(樁)的建設方面，蘭州供電公司規劃到2015年，在蘭州市共建設10座電動車充電站，250臺直流充電樁。相信隨著政府部門的強力推進和扶持，電動汽車開上蘭州街頭的日子不會太遠。