鋰電世界  日產聆風電動汽車在全球總銷量已超過5萬輛，這個數據給了日產更大的信心在SUV車型上研發純電動汽車，歐洲銷售和市場營銷負責人紀堯姆·卡地亞先生表示：日產逍客EV(電動版)車型借鑒了聆風所采用的電動系統，并可以使用更新的技術。

    目前新款聆風搭載了一款最大功率80kw的電動機，并配有48個鋰電池組，使該款車型最大續航里程達到了199公里。同時該款車型所配備的6.6kw車載充電器可使其在4小時左右完成充電。未來逍客電動版車型所采用的電動系統將基于聆風該套裝置進行升級，從而有效節約生產成本，并通過技術的升級將使續航里程有所增加。

    據悉，逍客EV搭載電動系統后，將于豐田RAV4 EV競爭SUV電動這一市場。豐田RAV4 EV最大續航里程為160公里，充電時間則需6小時左右。