鋰電世界  我們認(rèn)為小電池領(lǐng)域鈷酸鋰材料將逐漸被三元材料及錳酸鋰材料替代，動力電池發(fā)展方向中日韓美存在差異，儲能電池以磷酸鐵鋰為主。全球鋰電池正極材料行業(yè)處于技術(shù)探索時期，目前消費類電池領(lǐng)域仍以鈷酸鋰材料為主，但其被替代趨勢明顯。未來三元材料及錳酸鋰將成為消費類電池領(lǐng)域的主力。動力電池領(lǐng)域，中日韓存在技術(shù)趨勢差異，中國以磷酸鐵鋰為主，日韓以三元材料為主，目前三元材料動力電池商業(yè)化程度高于國內(nèi)的磷酸鐵鋰電池。儲能電池領(lǐng)域我們預(yù)測磷酸鐵鋰材料將成為市場主流。

    我們認(rèn)為高壁壘鋰深加工廠商將會在鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張中受益。鋰產(chǎn)品深加工行業(yè)龍頭贛鋒鋰業(yè)可為各種正極材料、負(fù)極材料、電解液的生產(chǎn)提供原材料，且公司產(chǎn)品的技術(shù)水平和安全性也得到了全球客戶的認(rèn)可。贛鋒鋰業(yè)的電池級金屬鋰供應(yīng)給全球最大的鋰亞電池生產(chǎn)商和鋰鐵電池生產(chǎn)商；公司已經(jīng)開始為韓國的NCA廠商提供原材料，并計劃投產(chǎn)三元前驅(qū)體生產(chǎn)線；公司的金屬鋰材供應(yīng)給法國最大的電動車廠商Bollore集團(tuán)，Bollore集團(tuán)占法國電動汽車市場25%的份額，其在法國的地位等同于美國的特斯拉；公司的高純氟化鋰在國內(nèi)市占率達(dá)到50%以上，而且已經(jīng)進(jìn)入了全球最大六氟磷酸鋰生產(chǎn)商日本森田和Stella（Tesla體系）的供貨體系。我們預(yù)計無論正極材料技術(shù)未來走向如何，贛鋒鋰業(yè)均將受益于鋰電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的全球擴(kuò)張。