鋰電世界  日前，青島檢驗(yàn)檢疫局承擔(dān)的《原鋰電池和電池組模擬高度、極端溫度試驗(yàn)裝置的研究及應(yīng)用》科研項(xiàng)目通過了國(guó)家質(zhì)檢總局的鑒定。

    據(jù)了解，該項(xiàng)目研發(fā)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完全符合聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物的建議書——試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》推薦的技術(shù)要求，適用鋰電池危險(xiǎn)性評(píng)估的實(shí)際檢測(cè)。該項(xiàng)目也是國(guó)內(nèi)首次研發(fā)的可取代原鋰電池安全性能的手工測(cè)試，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。研制的儀器具有設(shè)計(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)、操作簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)，在原鋰電池運(yùn)輸安全性能檢測(cè)手段上填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，達(dá)到了同類產(chǎn)品國(guó)際先進(jìn)水平。

    國(guó)際航空法規(guī)規(guī)定，對(duì)于鋰離子電池、與設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池和部分與設(shè)備安裝在一起的鋰離子電池均需要通過高度模擬和極端溫度試驗(yàn)。通過使用本項(xiàng)目研制的設(shè)備對(duì)鋰離子電池進(jìn)行檢測(cè)，克服了以前對(duì)鋰電池和電池組高度模擬試驗(yàn)、極端溫度試驗(yàn)等安全性能進(jìn)行試驗(yàn)及測(cè)試存在的缺點(diǎn)，將極大提高檢測(cè)與測(cè)試效率，減輕檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，保障檢測(cè)人員的安全和鋰離子電池的運(yùn)輸安全。