據悉，PPG天津創新應用中心將支持各種PPG技術的應用測試，包括粉末、防火、絕緣、粘合劑和密封劑、表面預處理和電泳技術，并采用模塊化設計，促使各技術應用領域的獨立項目可以同期完成。這種靈活性將有助于PPG為客戶加速開發創新的材料和工藝解決方案。
數據顯示，2022年全球電動汽車銷量突破1000萬輛。機構預測，2023年全球電動汽車銷量有望達到1500萬輛，同比或將增長35%;且新車銷售滲透率有望接近20%。就中國來看，今年中國市場電動汽車銷量有望突破850萬輛，同比增長或將超過30%。
伴隨著電動汽車的高速發展，電動汽車、動力電池的安全，以及經濟性成為產業界關注的焦點和競爭關鍵所在。
針對電動汽車高安全和降本訴求，PPG利用自身在涂料等領域的技術優勢，結合服務汽車領域多年經驗，為電動汽車鋰電池電芯、電池模組和電池包的設計、制造、生產開發出全新解決方案。
據電池中國了解，目前PPG已經針對電動汽車動力電池、儲能電池領域開發出絕緣保護、防火、熱管理、耐腐蝕和防沖擊保護、粘合劑和密封膠等系列產品解決方案，以提升電池性能、提高電池安全性，并通過自動化大規模生產制造來降低電池成本。
作為一家為電動汽車電池提供涂料的供應商，在噴涂方面，PPG與全球各地的客戶緊密合作，尋求提升電池性能、耐久性和安全性，同時降低生產成本的解決方案。除了定制化涂層解決方案，PPG還與客戶積極合作，確保產品卓越的生產一致性和質量。
在絕緣保護方面，PPG聚焦電池電芯外殼、模組側板及支架、水冷板、母排等零部件絕緣保護，開發出具有性能一致性、耐用性和安全性的絕緣涂料系統。
在防火方面，PPG開發出CoraChar？解決方案，提供高安全和高性能的產品，廣泛應用于電池包組件和儲能設備，包括電池組件和能量存儲設備。據電池中國了解，這些涂料利用了PPG在工業和商業防火方面的成熟經驗，改善了輕量化，提高了電池性能，并在發生熱失控時支持乘客和急救人員的安全。
在電動汽車電池耐腐蝕和防沖擊保護方面，PPG為鋰離子電池外殼提供全面的電泳、粉末涂層解決方案。主要解決方案包括防火包、高性能保護邊緣粉末涂料、高性能保護粉末涂料等。
在熱管理方面，PPG涂層解決方案可以支持和增強所有電池熱管理系統(BTMS)策略。常見的解決方案和應用主要包括冷卻板和模組之間的導熱填縫膠、導熱結構膠和介電導入涂層，以及冷卻管和電芯之間的導熱涂層。
此外，PPG開發的粘合劑和密封膠技術可以滿足各種電動汽車電池包的需求，包括密封電池包外殼和組件，將電芯和模組固定到電池包中，可使結構緊湊，增強抗沖擊性。
電動汽車、動力電池作為汽車產業變革的新方向和新賽道，正呈現爆發式增長，而這對于傳統涂料企業來說，電動汽車動力電池安全業務也成為它們新的增長極。作為有著140年發展歷程的全球涂料頭部企業，PPG依托自身在涂料領域的技術積累，并結合在建筑、消費品、工業、交通運輸等領域豐富的經驗，投資3000萬美元在中國天津建成PPG電動汽車及智能出行創新應用中心，旨在探索動力電池安全和降本新邊界，進而助力電動汽車產業發展。
PPG全球汽車涂料副總裁Vincent Robin表示，PPG電動汽車及智能出行創新應用中心在天津落成并投入使用，是他們在中國發展的又一重要里程碑，將為中國客戶在電動汽車動力電池創新方面提供支持，“該中心將是客戶驗證我們可定制涂料解決方案的重要途徑，這些解決方案可以幫助他們降低應用成本，提高電池的使用壽命、續航里程和充電速度，并保障乘員安全。”
PPG汽車涂料亞太區副總裁李念斌表示：“我們堅持在中國市場開發可持續產品、創新應用、先進技術，并為客戶提供增值的解決方案。”
