2017年 9月5 日,公司公告擬以股份+現(xiàn)金的方式購(gòu)買(mǎi)萬(wàn)家設(shè)備 100%股權(quán),整體作價(jià) 6.5 億元,其中發(fā)行股份對(duì)價(jià) 4.55 億元(增發(fā)股數(shù)不超過(guò) 1014 萬(wàn)股),現(xiàn)金支付對(duì)價(jià) 1.95 億元。
 
    萬(wàn)家設(shè)備產(chǎn)品為攪拌機(jī),和浩能一樣都屬于前道工序的重要設(shè)備,約占整線總價(jià)值量的 8%。攪拌機(jī)主要用于前道工序電極制片中的正負(fù)極漿料的攪拌環(huán)節(jié),包括投料、攪拌及輸料。進(jìn)入動(dòng)力鋰電行業(yè)后,萬(wàn)家訂單量快速增長(zhǎng),2016 年訂單 1.9 億元,增速為 560%,2017 年 1-7 月在手訂單 2.6億元,我們預(yù)計(jì)未來(lái)和浩能有很好的協(xié)同效應(yīng)和訂單的持續(xù)高增長(zhǎng)。萬(wàn)家業(yè)績(jī)承諾為 2017-2020 年凈利潤(rùn)不低于 2500、4500、6000 和 7500 萬(wàn)元,CAGR 為 44%。
 
    公司此次收購(gòu)萬(wàn)家設(shè)備將打通前端鋰電設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈,在現(xiàn)有的鋰電材料、涂布機(jī)、輥壓機(jī)和分切機(jī)的基礎(chǔ)上增加攪拌機(jī),實(shí)現(xiàn)鋰電池生產(chǎn)前端工序各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的全覆蓋,形成鋰電前端設(shè)備的整線供貨能力,形成“材料+設(shè)備”雙龍頭業(yè)務(wù)格局。
 
    傳統(tǒng)主業(yè)鋰電正極材料需求擴(kuò)大,公司產(chǎn)能擴(kuò)張滿足行業(yè)高增長(zhǎng)需求
 

    公司的主業(yè)是鋰電正極材料,包括鈷酸鋰和三元材料。其中,鈷酸鋰主要應(yīng)用于消費(fèi)類(lèi)電子鋰電池,三元材料主要應(yīng)用于平衡車(chē)等小動(dòng)力電池,目前正積極發(fā)展應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。在鋰電池的生產(chǎn)成本中,正極材料是占比最高的為 30%。目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)鋰電龍頭 CATL,比亞迪等采購(gòu)的都是日韓的正極材料。


    我們認(rèn)為,隨著新能源車(chē)高能量密度的趨勢(shì)確定,未來(lái)正極材料的需求量增速會(huì)高于新能源車(chē)的銷(xiāo)量增速。2017-2020 年正極材料的需求量的復(fù)合增長(zhǎng)率為 45%。

 
    公司是國(guó)內(nèi)鋰電正極材料新進(jìn)入企業(yè),公司從中低端起步, 2013 年鋰電正極材料鈷酸鋰開(kāi)始量產(chǎn),2016 年三元材料也逐步放量,車(chē)用動(dòng)力高鎳多元材料也已取得突破,開(kāi)始量產(chǎn)。公司鋰電正極材料產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)三年保持翻番以上增長(zhǎng)速度,此前發(fā)展受制于產(chǎn)能規(guī)模,為擴(kuò)大產(chǎn)能,公司新增產(chǎn)能為英德生產(chǎn)基地,一期產(chǎn)能現(xiàn)已于 7 月投產(chǎn),9 月已滿產(chǎn),一期為 3000噸/年的高端動(dòng)力三元產(chǎn)能;二期不低于 3000 噸/年的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃也在規(guī)劃中,未來(lái)產(chǎn)能瓶頸將有效緩解。客戶端目前珠海光宇已經(jīng)通過(guò)驗(yàn)收。未來(lái)在高端三元材料的產(chǎn)能將會(huì)大幅度提升。公司產(chǎn)能擴(kuò)充有效迎合了行業(yè)的高增長(zhǎng)需求,我們認(rèn)為公司主業(yè)正極材料將迎來(lái)高增長(zhǎng)。
 
    自動(dòng)化率提升+進(jìn)口替代,鋰電行業(yè)迎來(lái)高增長(zhǎng)行情
 
    2016 年全年新能源汽車(chē)總計(jì)銷(xiāo)量為 51.7 萬(wàn)輛,鋰電池市場(chǎng)規(guī)模約為 1115億元,動(dòng)力鋰電池需求 605 億元,同比增長(zhǎng) 65.8%。我們判斷,鋰電設(shè)備將受益于下游純電動(dòng)車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng),未來(lái) 5-10 年新能源汽車(chē)仍是拉動(dòng)鋰電池產(chǎn)量增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?br />  
    國(guó)內(nèi)單位產(chǎn)能(1GWh)的鋰電池設(shè)備投資在 5 億元/GWh,我們預(yù)計(jì) 2017 年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池設(shè)備需求量將至少 228 億,加上消費(fèi)類(lèi)和儲(chǔ)能類(lèi)鋰電新增設(shè)備需求,鋰電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模在 300 億以上,同比增長(zhǎng) 57%;2020 年鋰電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模 432 億元,按照 80%的國(guó)產(chǎn)化率計(jì)算,國(guó)產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)值將達(dá)到 350億元,4 年間 CAGR 為 30%,國(guó)產(chǎn)設(shè)備占比從 50%提高到 80%。
 
    相比于日韓鋰電設(shè)備,國(guó)產(chǎn)設(shè)備售價(jià)僅為進(jìn)口的 80%,成本優(yōu)勢(shì)明顯;非標(biāo)定制能力強(qiáng);快速反應(yīng)能力強(qiáng)。我們認(rèn)為,自動(dòng)化率提升+進(jìn)口替代+整線路線成為鋰電設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),也是國(guó)產(chǎn)鋰電設(shè)備實(shí)現(xiàn)彎道超越的關(guān)鍵所在。

 
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