“亞洲鋰都”宜春，80多家鋰電池企業在宜春經開區集群開展，闊步向前。借力壯企，把鋰電工業鏈拉長宜春經開區是國家級經濟技能開發區，也是國家鋰電新動力高新技能工業化基地。在經濟新常態下，工業開展進入會集開展、集聚開展、集群開展的新階段。頭頂“國字號”光環，該區不松懈，抓工業、謀開展、促晉級。

“經濟新常態更要有所作為，用新思維想問題、找對策，以思維晉級引領工業晉級，加大工業招商力度，把鋰電工業鏈拉長，構成集群開展新優勢。”宜春經開區黨工委書記凌成衛說。

該區完善工業開展規劃，改變招商理念，健全項目入園聯審聯批準則，破除各種優惠許諾“依賴癥”，依托開展環境、特色工業、園區渠道的歸納優勢，吸引鋰電項目出資，并將招商引資與提升工業層次、集約用地水平、出資強度和稅收貢獻率嚴密掛鉤。

經過專業招商、組團招商、委托招商等多種形式，該區新簽約鋰電項目29個，簽約總出資269億元；在建項目23個，其間年產1.9萬輛新動力客車、校車、房車的鑫龍高科，出資10億元的宜春客車廠低速短程電動轎車等項目開展順暢。

騰籠換鳥，促工業轉型晉級。該區引入北京千禧集團整合瑞福鋰業出產電池級碳酸鋰，引入北京星和眾工整合富鼎科技出產鋰電池隔閡，盤活園區現有資源，擴大鋰電工業基地的承載空間。

現在，宜春經開區已投產鋰電項目22個，如出資10億元的正拓公司石墨出產項目、贛鋒鋰業年產500噸超薄鋰帶制作項目均已投產，正拓公司本年2月在“新三板”上市，福斯特進軍動力互聯網工業。

咬定方針不放松，宜春經開區堅決推進鋰電工業集群開展，開始構成“鋰礦挖掘—鋰云母加工—碳酸鋰出產—鋰電池資料出產—鋰電池制作—新動力轎車出產”的完好工業鏈，開展潛力微弱。

合力立異，插上工業騰飛的翅膀

“鋰電工業是戰略性新興工業，拼的是技能，比的是產品，我們從樹立鋰電工業基地起，就緊盯國內外鋰電技能前沿，堅決不移地走立異驅動之路。”宜春經開區管委會主任應勤進對記者說。

用好方針導向，強化產學研協作，要點推進鋰電新動力工業技能立異。現在，該區在企業樹立了39個市級以上科研機構，其間國家級1個、省級13個；福斯特樹立了院士工作站，合縱鋰業、正拓新動力和福斯特均在籌建博士后科研工作站。

該區還建立江西省高能電池立異團隊、鋰云母歸納開發立異團隊和鋰能工業專家庫。福斯特、合縱鋰業、江特鋰電等多家鋰電企業與中國科學院、同濟大學、中南大學、上海硅酸研究所等聞名院校、科研院所施行產學研協作項目100余項，提升了鋰電企業的科技立異才能和產品競爭力。明冠新資料公司研制的太陽能背板，打破國外技能獨占，協助光伏企業擺脫了長時間依托進口的局勢。