眼下商場(chǎng)在售、每充路程抵達(dá)200英里的電動(dòng)轎車(chē)只要特斯拉S型轎車(chē)這一款車(chē)型，但其起售價(jià)為71000美元。該車(chē)型包容了一個(gè)重達(dá)1000磅的電池組，本錢(qián)價(jià)超越15000美元。特斯拉現(xiàn)在與松下電器合作建立一家大型電池生產(chǎn)廠，爭(zhēng)奪將電池本錢(qián)下降30%。
商場(chǎng)估計(jì)，到2017年電動(dòng)轎車(chē)商場(chǎng)將呈現(xiàn)至少兩款每充路程200英里的電動(dòng)轎車(chē)，且售價(jià)不超越40000美元。
LG化工首席執(zhí)行官Prabhakar Patil曾表明：“我們堅(jiān)信，本公司推出的200英里款車(chē)型的售價(jià)大約在30000—35000美元之間。我們可以在2017年完成這一主意。”此外它還彌補(bǔ)道，“現(xiàn)在已有不止一家的轎車(chē)制作商對(duì)此感興趣”
通用轎車(chē)則是其中之一。通用將與LG化工聯(lián)合推出一款雪佛蘭沃爾特充電式混合動(dòng)力車(chē)，該車(chē)每充路程為200英里，售價(jià)低至30000美元。
通用前首席執(zhí)行長(zhǎng)阿克森（Dan Akers）曾于上一年提起這一款車(chē)型，但并未提出具體的上市時(shí)刻。
通用公司現(xiàn)在已上市的兩款電動(dòng)轎車(chē)——沃爾特和的斯巴克的單次充電行程均不超越85英里。該公司上星期表明將于2015年推出一款新式沃爾特轎車(chē)。
對(duì)長(zhǎng)途電動(dòng)轎車(chē)的研制顯現(xiàn)了特斯拉對(duì)全球轎車(chē)工業(yè)的巨大影響力。特斯拉不只可以供給長(zhǎng)途電動(dòng)車(chē)，還可以操控其溢價(jià)，現(xiàn)在特斯拉公司的股價(jià)也行將抵達(dá)前史高位。
其他電動(dòng)轎車(chē)制作上，包含日產(chǎn)轎車(chē)這一世界最大電動(dòng)車(chē)制作商，更多將精力集中于賤價(jià)位車(chē)型的研制。日產(chǎn)聆風(fēng)Leaf車(chē)型每充75英里的路程可以滿意大多數(shù)人的日常需求。
現(xiàn)在，電動(dòng)車(chē)占美國(guó)新車(chē)銷(xiāo)售商場(chǎng)的份額不到1%，但其總量一直在上升。日產(chǎn)款聆風(fēng)今年前7個(gè)月在美國(guó)的銷(xiāo)售量高達(dá)15755量，比較上一年增長(zhǎng)了35%。
LG化學(xué)帕蒂爾先生表明，經(jīng)過(guò)改善相應(yīng)的化學(xué)進(jìn)程以下降聚合物鋰電池本錢(qián)，LG可以生產(chǎn)出更多賤價(jià)、長(zhǎng)途的電動(dòng)轎車(chē)。
專(zhuān)業(yè)人士估計(jì)，特斯拉的Model 3該款車(chē)型的行進(jìn)車(chē)程將是現(xiàn)有大多轎車(chē)的兩倍，但價(jià)格上有少許下降。
