此次收購交易涉及范圍包括Automotive Energy Supply Corporation（下稱“AESC”）、日產(chǎn)位于美國和英國的電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)、以及部分日產(chǎn)位于日本的電池開發(fā)和工程業(yè)務(wù)。目前，日產(chǎn)汽車持有AESC的51%股份，而其余股份為日本電氣(NEC)持有。
據(jù)悉，日產(chǎn)汽車將先通過買斷日本電氣及其子公司NEC Energy Devices所持49%的少數(shù)股權(quán)，來完全控股AESC這一業(yè)務(wù)。日本電氣稱，已批準(zhǔn)股權(quán)出售事宜。
據(jù)金沙江資本稱，該公司計(jì)劃擴(kuò)大現(xiàn)有生產(chǎn)資本，待該交易完成后將在中國和歐洲新建電池廠。預(yù)計(jì)該交易將于今年年底前完成。
金沙江資本是一家高科技私募投資基金，辦公地位于北京、香港及硅谷。金沙江資本投資組合包括電動(dòng)汽車、新能源、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、醫(yī)療及無線通信技術(shù)等。
AESC是全球電動(dòng)汽車電池制造商巨頭，其鋰電池自2010年面世以來，已安裝于超過27萬輛日產(chǎn)聆風(fēng)，而日產(chǎn)聆風(fēng)是全球最暢銷的電動(dòng)汽車。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016年AESC以1622MWh的出貨量，僅次于松下、比亞迪和LG化學(xué)，排行全球第四。
