這項為期四年的研究計劃,將結合美國豐田研究院(TRI)、史丹佛、麻省理工學院、密西根大學、紐約州立大學水牛城分校、康乃狄克大學與應該材料科技公司Ilika的研究動能。豐田將以人工智能技術為開發基礎,透過這種加速運算的方式,用以輔助材料科學革新,并催生出更加先進的電池材料和燃料電池產品,作為未來新能源車款所需動力來源,實現純電池車零排碳或燃料電池車的碳中和的優勢。

       在設定2050年以前將全球新車二氧化碳碳排放量減少90%的長期目標下,尋求電池技術的突破,成為豐田最重要的課題之一。而在尋找更具儲電和成本效益的材料過程中,運用資料庫和機器學習技術所組成的人工智能運算方式,將能夠更快速進行材料建模,并先行引入虛擬測試階段,更能以平行運算方式同步展開各種材料開發專案,預料可以大幅縮短過去需要耗時數十年研發的過程。

       安裝豐田的規劃,研究方向將包含新型電池和燃料電池的材料開發,并借此開啟使用人工智能和材料學的新視野,同時強化品牌在相關領域的優勢地位。除此之外,豐田研究院還將同步發展自動駕駛技術與人車互通界面等既定計劃,之力成為下一階段人類出行的主要推手。

 
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