鋰電世界  身為國家“863”計劃節能與新能源汽車重大項目總體專家組組長的歐陽明高曾拋出這樣的觀點：2014年將會是新能源汽車進入家庭的元年。從市場最終的銷售數據來看，歐陽明高認為，這個目標已基本實現。

    “2014年中國新能源汽車出現了重大突破，全年的生產量接近8.5萬輛。在新能源乘用車方面，我們去年總共是5.5萬輛，居世界第二位。今年第一季度，數量仍然在繼續增長，預計今年中國新能源汽車總量，尤其是乘用車，有可能會居于世界第一位。”歐陽明高說道。

    歐陽明高還表示，總的來看，中國新能源汽車兩頭擠格局已經基本形成，一方面是大客車，另一方面是小型電動車，中間是插電式混合動力車為主。

   “去年是新能源汽車的元年，今年應該還會保持去年高速增長的態勢。市場啟動起來后，各方面都沒有太大阻礙新能源汽車市場發展的因素，利好因素很多，所以今年應該還會按照去年的勢頭繼續往上走，我相信2015年的增速會是成倍增長甚至幾倍增長。”歐陽明高分析，今年新能源汽車市場應該能夠達到20萬輛的規模。