鋰電世界  事實上，在環(huán)保大背景下，鋰電池行業(yè)近年來的發(fā)展確實順風順水。
　　   　
    統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2012年，中國鋰電池電解液產量已經達到2.4萬噸左右；而2013年這個數(shù)字估計在2.9萬噸左右，年增長率達到20%。
　　   　
    2012年，中國鋰電池整體市場規(guī)模為556.8億元；2013年，這一數(shù)據(jù)估計在741.7億元左右，同比增長33.2%。業(yè)內預計，2015年，中國鋰電池市場規(guī)模更將突破1000億元，達到1251.5億元。
　　  　
    方浩認為，當前鋰電池已經被廣泛應用于水力、火力、風力和太陽能電站等多種儲能電源系統(tǒng)，而近年以來節(jié)能與新能源汽車產業(yè)的興起更是助力鋰電池產業(yè)發(fā)展更上層樓。
　　　　
    據(jù)悉，國務院已經通過了《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》，未來，以電力為驅動的汽車工業(yè)將是產業(yè)轉型的戰(zhàn)略方向。2015年，純電動以及混合動力車累計產銷量目標為50萬輛；2020年，目標則超過500萬輛。
　　　　
    方浩稱，全球新能源汽車產業(yè)將在技術日臻成熟、政府扶持政策持續(xù)施行的大背景下呈現(xiàn)出快速產業(yè)化的趨勢。這一強大的助推劑有望進一步令鋰電池產業(yè)發(fā)展加速。
　　　　
    值得注意的是，也有市場人士認為，由于成本的原因，按照80%全領域替代率預估，在近十年內鉛酸電池依然將是市場主流。方浩則對此明確指出，鋰電池對鉛酸電池的替代必然需要一個長久的過渡時期，但在環(huán)保優(yōu)勢下，鉛酸電池終將漸漸退出歷史舞臺。