鋰電世界 首屆G20-鋰電峰會第一次CEO會議日前在深圳舉行，首屆峰會成員企業基本覆蓋鋰電池制造、負極材料、隔膜、電解液及上游材料等鋰電行業全產業鏈各個環節。

    與會成員企業認為，雖然現階段行業面臨著政策不明朗、產能過剩、專利侵權、毛利率下降、應用發展緩慢等諸多問題，但新一輪新能源汽車補貼政策的正式出臺以及國家隊新能源領域的大力支持等政策利好因素，將驅動鋰電行業未來幾年市場前景日趨明朗。

    根據高工鋰電產業研究所最新發布的報告顯示，2013年中國本土鋰離子電芯產值達328億元，同比增長21.5%，預計到2014年，國產鋰離子電芯產值將達到395億元，繼續保持穩步增長。

    “2014年將是鋰電池特別是動力鋰電池市場快速啟動的關鍵年，2015年將是行業真正獲得收獲的一年?？紤]到政策及市場波動性風險因素仍然存在，我們對未來三年的行業發展趨勢保持謹慎樂觀。”G20-鋰電峰會秘書處負責人稱。

    近年來，大規模的投資熱潮直接導致了階段性的產能過剩。據高工鋰電產業研究所預計，到2015年，巨大的規劃產能釋放意味著至少夠50億部iphone5或者300萬輛純電動車一年的使用量。而隨著產能的大幅度釋放，企業間的惡性競爭將愈演愈烈，各種材料價格都出現大幅下降，投資過熱的后果就是造成大部分企業的負債率、庫存高企，價格競爭日趨白熱化。

    與會企業認為，解決之道是通過各細分領域領頭企業提高自身產能，來不斷擠壓低端產能，從而緩解目前所遇到的階段性產能過剩危機。