鋰電世界  2007年落戶于章貢區沙河工業園的江西鴻翔電動車輛制造有限公司，是江西省唯一、中部地區第二家具有自主知識產權的場地低速電動車整車制造企業。《國務院關于支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》出臺后，在政策利好效應驅動下，該公司得到快速發展。“《若干意見》提出，積極培育新能源汽車及其關鍵零部件等戰略性新興產業，支持國內整車企業在贛州設立分廠。這對贛州新能源汽車及其配套產業集群發展具有重要推動作用，相關企業也迎來了發展壯大的絕好機遇。”10月20日，該公司常務副總經理韓勝利在接受記者采訪時表示。

    在鴻翔公司生產車間，工人們正在分工協作，忙著組裝一條全新的生產線。韓勝利說：“公司正計劃聯合國內20多家與場地電動車產業緊密關聯的中小企業，組建江西鴻翔電動汽車制造（集團）有限公司，2016年將實現年產銷各種場地電動汽車5萬輛、年產值25億元的發展目標。隨著《若干意見》出臺以及贛州市執行西部大開發稅收政策帶來的紅利效應不斷釋放，新能源汽車產業在贛州有著廣闊的發展前景，我們對未來的發展充滿信心。”

    鴻翔公司擁有單軌U型流水生產線和美國科蒂斯電控技術。這兩年來，公司堅定了在贛州發展的信心，不斷加大在贛州的投資規模。該公司一期投資達1.5億元，目前已形成年產各種電動車輛2萬余輛的生產規模，二期投資5億元，產能5萬輛，三期投資10億元，產能10萬輛。公司生產的電動車目前已進入海外市場，在我省電動汽車銷售市場的占有率也已達到80%。

    據了解，近年來，我市新能源汽車及其配套產業集群穩步發展，企業數量已達51戶，產業基礎更加牢固。同時，我市還積極與科研機構合作，委托同濟大學編制《贛州市新能源汽車及配套產業發展規劃（2012-2016年）》，先后組織業內人士到上海、山東等地考察低速電動汽車產業狀況和政策。隨著一系列優惠政策的陸續出臺，一些新能源汽車配套企業紛紛落戶贛州，孚能科技（贛州）有限公司就是其中之一。該公司主要從事車用動力鋰離子電池系統生產，為電動汽車提供動力電池配套。電池與電控是當前新能源汽車的核心技術，成本約占整個電動汽車制造成本的75%。今年8月的一組數據顯示，加裝孚能科技公司電池組和電控系統的電動摩托車性能超越汽油摩托車，時速達到180公里，充一次電續航里程超過200公里。純電動汽車生產成本僅為傳統汽車的50%，生產成本和使用成本均具有很強的市場競爭力。

    目前，我市已經形成了相對完整的汽車產業配套體系，汽車零部件生產在全國占有一席之地，也具備穩定的原材料生產供應能力，新能源汽車及其配套產業將在我市迎來加快發展的春天。據悉，推動新能源汽車及關鍵零部件產業發展，是我市培育發展戰略性新興產業的重要舉措之一。根據產業發展政策，我市正加快發展高端裝備制造產業，支持發展稀土加工專用設備、磁電設備等高端裝備制造產業；鼓勵有條件的企業按照專業化的方式，積極發展航空機載設備和系統、航空零部件、航空材料等相關配套產業；以航空配套產業為主線，發展輕小型直升機總裝及航空機電、客艙設備及內飾件、航空新材料、大件加工及部件組裝等配套產業；大力推進現代中藥業、化學制藥業發展，支持醫療器械產業發展；支持建設地道中藥材種植基地和新版GMP認證改造。