公司創始人Nunzio La Vecchia稱，汽車制造商并非德國本土企業，是對電池技術，而非概念車設計感興趣，因此Quantino和Quant兩款概念車將不會進入量產階段。
液流電池車所用的電解液，是一種復雜的混合物，其中包含數種金屬鹽以及其他一些成分，但不存在稀有金屬或高價金屬材料，沒有對環境有害的成分。正負兩個電解液箱體向液流電池提供燃料。
Quantino配備4個輪內發動機，功率達109馬力。據報道，該車能在5秒內從0加速至100公里/小時。該公司目前正測試兩款原型車，并已經在德國注冊。但是液流電池能否取代傳統鋰離子電池成為新動力來源目前尚待觀察。
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