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“截至昨天，我們統(tǒng)計的最新數(shù)據(jù)顯示，南京金龍去年全年銷售的9000輛自主研發(fā)的地產(chǎn)新能源電動車，實際上牌數(shù)已達(dá)8700多輛，這一最真實的市場銷售數(shù)據(jù)使得金龍已成功躋身去年全國新能源電動車市場銷量前三。”南京金龍客車制造有限公司一市場銷售負(fù)責(zé)人昨天說，南京金龍自主研發(fā)的地產(chǎn)新能源電動車在成功成為南京及省內(nèi)新能源電動車市場翹楚同時，大力度北上南下“開疆拓土”，去年67%的市場份額已拓展到外地，這次成功拿下北京“菜籃子”工程電動物流車項目后，為把這塊“餅”攤大，南京金龍已和另一家知名車企強強聯(lián)合，計劃將自主研發(fā)的更多型號電動物流車打進(jìn)北京市場。

南京金龍電動物流車新能源電動車

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