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Quant F電動概念車亮相日內(nèi)瓦 續(xù)航800公里

   2015-03-09 鋰電世界佚名5100
核心提示:中國電池網(wǎng) 據(jù)英國汽車資訊網(wǎng)站Autocar 3月5日報(bào)道,歐洲電動汽車生產(chǎn)商nanoFlowcell在日內(nèi)瓦車展上揭開了全新Quant F四座純電動車的面紗。

    鋰電世界  據(jù)英國汽車資訊網(wǎng)站Autocar 3月5日報(bào)道,歐洲電動汽車生產(chǎn)商nanoFlowcell在日內(nèi)瓦車展上揭開了全新Quant F四座純電動車的面紗。

    這家位于列支敦士登的公司稱,Quant F是他們2014年在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的 Quant e-Sportlimousine概念車的升級版。Quant F的純電動行駛里程為800公里,車身長5.25米,配備四臺電動機(jī),峰值輸出功率可達(dá)1075bhp,最大額定電壓為735伏。比較來看,e-Sportlimousine概念車的峰值功率和最大額定電壓分別為912 bhp和600伏。

    Quant F使用公司內(nèi)部最新開發(fā)的兩速自動變速箱,最高時(shí)速可達(dá)186mph(約299 km/h)。公司首席技術(shù)官Nunzio La Vecchia稱,這款車采用了公司自行研發(fā)的離子液體液流電池蓄電技術(shù),可行駛里程比e-Sportlimousine概念車提高了30%。

    這款四輪驅(qū)動的轎車還可以在適當(dāng)車速下將前軸調(diào)整到閑置狀態(tài),自動轉(zhuǎn)換為后輪驅(qū)動。Quant F還裝配最新研發(fā)的碳纖維單體殼式車身以及比e-Sportlimousine車型更窄的A柱。雙階式流線型尾翼能夠在車速高于50mph(約80 km/h)時(shí)自動展開,從而為車尾提供下壓力以提升抓地力。

    Quant F的頭燈采用了背光式水晶材質(zhì),在打開時(shí)能投射出字母“Q”的形狀(代表Quant)。nanoFlowcell公司稱,這一新的車燈技術(shù)讓Quant F的頭燈看上去就像是有瞳孔的眼睛,同時(shí)也使其前臉設(shè)計(jì)更具個(gè)性。

 

 

 
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