鋰電世界  作為我國第一家新能源汽車股份制企業，北汽新能源汽車股份有限公司僅用了5年時間，就已發展成為我國示范運營規模最大、領域最廣的新能源汽車制造商。據統計，截止今年10月底，北汽新能源投入市場運行車輛近5000輛，在公務車、出租車、物流、租賃等領域進行了大規模示范運營。

    在近日舉行的北汽集團卓越績效管理成果發布會上，北汽新能源公司黨委副書記郝子明表示，今年北汽新能源將煥發新的價值，今年北汽新能源全年預計銷量為6300輛，將超額完成既定目標。

    據了解，目前北汽新能源已經與大洋電機、普萊德電池、愛思開電池等多家公司展開深入戰略合作，與德國西門子公司成立合資公司生產高性能驅動電機及系統，除此之外，北汽新能源已經完成了對參與特斯拉電動汽車研究的atieva公司部分股權收購。如今的北汽新能源已經掌握了新能源汽車整車集成匹配，電池電機、電控三大核心技術，成為國內純電動汽車技術領先、產業鏈最完整的新能源車企。

    目前北汽新能源在研車型4款，策劃車型3款，預研車型1款，規劃車型1款。c30db、c33db、c70gb、m30rb四款在研車型動力電池技術進步明顯，磷酸鐵鋰電池容量由60ah提升至80ah，整車續駛里程提升至160km;新型動力電池實現ip67防護等級，充電過程中高壓安全性能提升，電池電控系統可靠性能提升。

    車輛核心部件大量應用輕量化技術應用，通過使用鑄鋁電池箱體、玻璃鋼電池箱蓋，動力電池箱體減重質量20kg，減重率超過30%，車身使用全新smc后尾門、鋁合金防撞梁，減重約7kg。通過降低整車質量，車輛能耗大幅減低，續航里程提升明顯。

    郝子明表示，北汽新能源產品各項質量指標持續提升，產品可靠性、穩定性、一致性已接近傳統車水平，基本能夠滿足大規?；\行的要求。