鋰電世界 在中國政府急調新能源汽車補貼政策的同時，大洋彼岸的美國，奧巴馬政府也為新能源汽車技術研發投入了今年第一筆支持資金。

    近日，美國能源部宣布，將撥款4900萬美元支持新能源汽車(美國新能源汽車直譯為先進汽車，包括電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車等)技術研發，13個新能源汽車領域的技術研發項目受益，插電汽車(純電動汽車和混合動力汽車)是主要支持項目。

    正如美國能源部下屬的能效和可再生能源辦公室(EERE)去年12月所說，此次撥款重點支持的領域覆蓋了美國總統奧巴馬今年提出的“電動汽車普及藍圖”(EVEverywhereGrandChallengeBlueprint)項目，以及與之相關的電池、電機、輪胎和輔助系統等技術。13個領域中有7個與“電動汽車普及藍圖”相關。

    4900萬美元撥款覆蓋的新能源汽車技術包括：

    1.低成本、高強度的汽車鋁板材

    2.輕型車碳纖維材料領域的集成計算材料工程(ICME)研究

    3.鋰離子技術

    4.高效能輪胎

    5.使用寬帶隙半導體材料的電力驅動系統商業化研究

    6.中型電動汽車多速變速箱研究

    7.先進空調減負研究

    8.低溫條件下高效排氣催化劑研究

    9.雙燃料技術

    10.燃料技術對發動機的影響

    11.動力系統摩擦和磨損減少

    12.輕型汽車先進動力系統

    13.早期市場商業化研究

    “電動汽車普及藍圖”旨在使美國成為第一個能夠生產全系插電車(包括純電動汽車和插電式混合動力汽車)的國家，并在2022年為消費者提供和燃油車一樣便捷和價格合理的電動汽車。

    2013年，美國電動汽車市場的車型數量從2012年的11款增加到16款，插電式電動車累計銷量約9.6萬輛，同比激增八成。各大電動汽車廠商的降價促銷是電動汽車銷量猛增的重要原因。隨著政府支持力度的加大，以及成本的逐步降低，美國電動汽車銷量有望繼續上揚。