鋰電世界  油價節節攀升的今天，消費者購買純電動汽車、充電式混合動力汽車不用擔心油錢，也不用交購置稅，此種情況下，今后新能源汽車是否會走俏，其銷售的春天又是否要到來?

盡管由工信部牽頭制定的《節能與新能源汽車產業發展規劃》還未出臺，其內容卻已經提前“泄露”：未來10年政府財政投入1000億元，打造新能源汽車的產業鏈。

規劃

千億元扶持新能源汽車產業

據媒體公開報道，提前透露出來的規劃內容顯示，2020年中國新能源汽車銷量規模要達全球第一，新能源汽車要以純電動為主要技術路線，未來10年政府財政投入1000億元，打造新能源汽車的產業鏈。

規劃提出，從2011年到2020年的10年間，中央財政將投入1000億元用于扶持新能源汽車產業。

為了保證在2020年之前，我國新能源汽車產銷總量達到500萬輛的水平，該產業規模目標分兩步走：十二五期間，純電動汽車和插電式混合動力汽車市場保有量達50萬輛以上。同時，2015年要實現100萬輛新能源汽車的生產能力，其中純電動汽車和插電式混合動力汽車要占50%。

未來10年，政府在稅收政策上給予節能與新能源汽車推廣以很大優惠。比如，免征純電動汽車、充電式混合動力汽車車輛購置稅，減半征收普通混合動力汽車車輛購置稅和消費稅。

為節能減排，我國各級政府及公共機構，將實行節能與新能源汽車強制性采購，逐步擴大采購規模，至2015年新能源汽車采購比例不得低于10%，節能汽車不得低于50%。