鋰電世界  昨日召開的市十六屆人大常委會(huì)第六次會(huì)議上，《成都市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例（草案）》提請(qǐng)審議。該草案提出，對(duì)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和本市標(biāo)準(zhǔn)要求的電動(dòng)自行車實(shí)行產(chǎn)品目錄管理制度。此外，拼裝、加裝、改裝非機(jī)動(dòng)車最高或?qū)⑻幰詢扇f(wàn)元罰款。

    封殺“超標(biāo)”

    已購(gòu)“超標(biāo)”電動(dòng)車拿臨時(shí)證后3年內(nèi)可上路

    數(shù)據(jù)顯示，成都已登記的符合國(guó)家和公安機(jī)關(guān)交通管理部門上牌標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車為129萬(wàn)輛，另有大量超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的未登記上牌上路行駛的電動(dòng)自行車約300萬(wàn)輛。

    如何對(duì)這一龐大群體進(jìn)行有效監(jiān)管？

    草案明確規(guī)定，對(duì)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和本市標(biāo)準(zhǔn)要求的電動(dòng)自行車實(shí)行產(chǎn)品目錄管理制度。不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和本市標(biāo)準(zhǔn)要求而未進(jìn)入本市產(chǎn)品目錄的電動(dòng)自行車，不得在本市銷售、登記上牌。

    存量“超標(biāo)電動(dòng)自行車”又將如何監(jiān)管？

    根據(jù)草案，條例公布前已經(jīng)購(gòu)買的“超標(biāo)電動(dòng)自行車”，可向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申領(lǐng)臨時(shí)通行憑證，自條例正式實(shí)施起三年內(nèi)上道路行駛；有效期滿后，超標(biāo)電動(dòng)自行車不得上道路行駛。

    禁止改裝

    非機(jī)動(dòng)車上不得搭棚加傘、安裝掛架

    近年來(lái)，由于大量擅自加裝、改裝動(dòng)力裝置以及搭棚加傘改變車輛外形結(jié)構(gòu)的“超標(biāo)”電動(dòng)自行車上路行駛，嚴(yán)重?cái)_亂城市道路交通秩序。數(shù)據(jù)顯示，涉及電動(dòng)自行車事故占全市交通事故總數(shù)的30%左右。

    此次提請(qǐng)的草案明確提出，禁止任何單位和個(gè)人從事拼裝非機(jī)動(dòng)車；在非機(jī)動(dòng)車上加裝、改裝動(dòng)力裝置、座位、高分貝音響或拆除和改動(dòng)限速裝置；在非機(jī)動(dòng)車上搭棚加傘、安裝掛架等改變非機(jī)動(dòng)車外形結(jié)構(gòu)或者更改非機(jī)動(dòng)車定型技術(shù)參數(shù)等影響非機(jī)動(dòng)車行駛安全的行為；并且禁止銷售具有前款所列情形的非機(jī)動(dòng)車。

    根據(jù)草案，從事經(jīng)營(yíng)性拼裝、加裝、改裝非機(jī)動(dòng)車或者銷售拼裝、加裝、改裝非機(jī)動(dòng)車的，由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)管部門、工商行政管理部門按照各自職責(zé)處以最高兩萬(wàn)元罰款。