2月15日，在第二屆中國全固態電池創新發展高峰論壇上，深圳市比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍表示，從長期發展的角度看，固態電池在規模化生產后，成本有望與液態三元電池接近，理論上可以實現“固液同價”。比亞迪已于2024年完成60Ah全固態電池的中試下線，并計劃在2027年左右啟動全固態電池的批量示范裝車應用，2030年后實現大規模量產上車。