更重要的是，無人礦卡正在進行著無限的“軍備競賽”，一眾配件供應(yīng)商蜂擁而至，各種較量在所難免。
筆者認為，在高功率電池(其在放電性能、能量密度與安全性等方面相比普通電池存在著比較優(yōu)勢)擁有著深厚沉淀的微宏動力，的確與一眾無人礦卡能夠完美適配。一方面，微宏動力的高功率電池具備相對更出色的能量密度和更長的續(xù)航里程，與在坑道內(nèi)“24小時連軸轉(zhuǎn)”的無人礦卡完美匹配;另一方面，微宏動力高功率電池的環(huán)境適應(yīng)性極佳，配有它的無人礦卡在嚴寒與高溫運營條件下，高負荷運轉(zhuǎn)依舊能夠保持高出勤率，跑得時間越久，在降低運營成本上的比較優(yōu)勢就越大。值得一提的是，配有微宏動力高功率動力電池的無人礦卡安全性能很高，目前尚未出現(xiàn)由于電池過熱導(dǎo)致的整車失控問題。
這里僅舉一個例子就可以說明問題。從2023年9月份至今，在新疆天池能源礦區(qū)陸續(xù)投運的71輛無人駕駛寬體礦卡已穩(wěn)定運營7個月，這批無人駕駛寬體礦用車均配載微宏動力功率型動力電池。
隨著新疆主要礦產(chǎn)資源探明儲量持續(xù)增加，礦山結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，規(guī)模不斷提升，智能化礦山建設(shè)已成趨勢，無人駕駛礦用車成為礦區(qū)的主角并在延伸到眾多礦山企業(yè)。為滿足新疆市場對寬體礦用車的大型化、智能化、綠色化需求，內(nèi)蒙古鐵辰智能裝備有限公司為新疆市場研發(fā)生產(chǎn)了最新版136噸油電混動無人駕駛寬體礦用車，該批車輛的載重量達90噸以上，屬于寬體礦用車最大級別噸位。
在動力配置上，該批車輛配套微宏動力大倍率充放電的功率型動力電池，通過電力驅(qū)動，燃油發(fā)電機為電池充電的油電混動設(shè)計，在保證續(xù)航穩(wěn)定性和動力充足性的同時，實現(xiàn)節(jié)能減排。同時，智能化無人駕駛系統(tǒng)大大降低了人員安全隱患，提高了生產(chǎn)效率，在調(diào)試達到良好的狀態(tài)下，可以降低人工費用80%，產(chǎn)品降本增效明顯。此外，無人駕駛礦用車采用車輛線控技術(shù)，可在礦山現(xiàn)場精準、平穩(wěn)地完成倒車入位、?？?、自主避障等項目。再加上微宏動力新能源動力技術(shù)的注入，真正實現(xiàn)礦區(qū)作業(yè)低成本、低排放、高效率的目標。
近年來，微宏動力攜手三一重工、徐工集團、同力科技、宏威新能源等車企，合作生產(chǎn)的新能源卡車車型涵蓋多種應(yīng)用場景，為綠色物流運輸、綠色礦山建設(shè)做出了貢獻。未來，微宏動力將依托多年來的技術(shù)積淀，持續(xù)加大在新產(chǎn)品研發(fā)上的投入，為交通運輸、工程機械產(chǎn)業(yè)綠色低碳和高質(zhì)量發(fā)展提供動力支撐。
