3月11日,寧德時代(300750)股價報收180.85元/股,大漲14.46%,當日成交金額高達132.48億元,總市值為7956億元,創下年內新高。在前一交易日(3月8日收盤),寧德時代總市值為6950億元,據此計算,單日市值暴增超千億元。3月12日,寧德時代開盤股價仍保持漲勢。

消息面上,3月10日晚間,摩根士丹利將寧德時代的股票上調評級至超配,上調目標價14%至210元/股。

摩根士丹利稱,價格競爭接近尾聲,美國《通脹削減法案》的影響已基本被市場消化,預計電動汽車(EV)增長可能會偶爾出現挫折,但長期來看,全球EV承諾將保持電池需求的增長軌跡;盡管寧德時代2024年利潤率同比可能下降,但也可能高于市場預期;寧德時代的“CATL Inside”模式周期在中期內看起來強勁,與超級充電和CTP3.0推廣相關,這有助于維持市場份額和相對于同行的毛利率溢價;新一代的大規模生產線可能會增強寧德時代成本優勢,并提高股本回報率(ROE)。

在這樣的背景下,摩根士丹利預計,到2030年,寧德時代的市場份額在中國預計將保持在45%,在歐盟保持35%,但受到地緣政治影響,在美國的市場份額預計僅為3%。

在裝機量方面,據中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的最新數據,2024年2月,我國新能源汽車市場共計36家動力電池企業實現裝車配套,其中寧德時代以9.82GWh的裝機量以及55.16%的市占率穩居榜首。

海外市場方面,韓國研究機構SNE Research發布的最新數據顯示,2024年1月,寧德時代繼續保持全球動力電池裝車量第一的位置,裝車量達20.5GWh,同比增長88.1%,市場份額達39.7%。

此外,在全球(不含中國)銷售的電動汽車電池裝車量企業排名中,寧德時代終于不再追趕,也不再持平,而是超越LG新能源,以5.7GWh的裝車量、25.8%的市占率登上冠軍寶座,同比增長28.5%。

業績方面,1月30日晚間,寧德時代發布業績預告,公司預計2023年歸屬于上市公司股東的凈利潤425億元~455億元,同比增長38.31%~48.07%。據悉,這是公司首次凈利潤突破400億元,據測算,公司2023年平均日賺超1.16億元。

值得注意的是,除了寧德時代,11日,還有天宏鋰電、領湃科技、翔豐華、海科新源、鵬輝能源、派能科技、力王股份、中一科技、震裕科技、盟固利、德方納米、長虹能源、天奈科技、當升科技、時代萬恒、德瑞鋰電、億緯鋰能、容百科技、光華科技、科恒股份等多只鋰電股漲幅逾10%。

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