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北汽新能源車將搭載合資公司愛思開電池

2013-08-27 15:128900佚名鋰電世界

    鋰電世界  記者近日從北汽新能源公司了解到,北京電控愛思開科技有限公司(以下簡稱“愛思開”)將成為北汽新能源汽車的全新供應(yīng)商,為其提供動力電池。

    據(jù)介紹,愛思開于今年7月5日成立,預(yù)計總投資為10億元人民幣,注冊資本3.5億元人民幣,其中北京電控持股41%,北汽集團持股19%,SK公司持股40%。項目初期建設(shè)地點選在北京亦莊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。

    根據(jù)規(guī)劃,愛思開將在2014年6月形成試生產(chǎn)能力,以支撐“十二五”期間北京市新能源汽車規(guī)劃的目標要求。該公司將建設(shè)國內(nèi)第一條全自動的模組生產(chǎn)線和半自動的電池包裝配線,成為國際領(lǐng)先技術(shù)水平、服務(wù)及時可靠的動力電池組企業(yè)。

    在電池包合資項目推進的同時,愛思開各股東方還將開展電池芯合資項目籌備工作,力爭在2014年正式啟動項目可行性研究,2015年具備生產(chǎn)能力。

    目前,國內(nèi)動力電池普遍采用的磷酸鐵鋰材料體系、電池組普遍采用風(fēng)冷的冷卻方式,存在電池單體能量密度低、低溫性能差、產(chǎn)品一致性差、電池成組后產(chǎn)品可靠性不高、相關(guān)電動汽車續(xù)駛里程低等缺陷,影響了用戶的購買信心,嚴重制約了我國純電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    愛思開則將形成高端電池及先進成組技術(shù)的配套能力,研發(fā)和制造性能優(yōu)越的基于三元體系的動力電池和電池包,此舉將極大提升北汽集團電動汽車的性能。

    北汽新能源公司相關(guān)人士向記者透露,新的三元動力電池將應(yīng)用在全新E系列純電動轎車上,以滿足該車續(xù)航250公里以上的要求。據(jù)悉,新車已列入國家新能源汽車創(chuàng)新工程,將是一款小型四座純電動轎車,預(yù)計在2015年批量投放市場。

    北汽新能源旗下車輛的動力電池目前均由北汽與北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司和東莞新能德科技有限公司的合資公司——北京普萊德電池科技有限公司提供。“選用愛思開的電池意味著未來北汽新能源的供應(yīng)體系將發(fā)生較大變化”,北汽新能源內(nèi)部人士表示。

    普萊德或許也“聞”到了變化的氣息,其也在開發(fā)續(xù)航能力更長的電池。該公司副總裁李新宏表示:“我們力爭能夠在2015年使得新能源汽車的續(xù)駛里程經(jīng)過一次充電后達到350公里到400公里。”

    面對愛思開和普萊德兩家均有合資的公司,北汽未來或?qū)⒚媾R選擇障礙。不過,愛思開這條“鯰魚”的進入勢必將有利于提升北京新能源汽車行業(yè)的技術(shù)水平。

   

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