7月25日，玉門(mén)邦錦南都獨(dú)立共享儲(chǔ)能電站建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工儀式在甘肅玉門(mén)舉行！玉門(mén) 200MW/800MWh 獨(dú)立共享儲(chǔ)能電站建設(shè)項(xiàng)目總占地約60畝，總投資12億元，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值7000萬(wàn)元。項(xiàng)目位于甘肅省玉門(mén)市清泉鄉(xiāng)東北側(cè)約 16.8km 處，由玉門(mén)邦錦南都新能源有限公司投資建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)磷酸鐵鋰電化學(xué) 200MW/800MWh 獨(dú)立共享儲(chǔ)能系統(tǒng)，是玉門(mén)市首個(gè)共享儲(chǔ)能電站。

該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期規(guī)模100MW/400MWh，二期規(guī)模100MW/400MWh，安裝 5MWh 電池艙 160 座，5MWPCS 升壓艙 40 座，配套新建一座 330kV 升壓站，一座35kV配電室。

7月28日，內(nèi)蒙古鉅能正信儲(chǔ)能技術(shù)有限公司50GWh鈉離子電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在呼和浩特經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)舉行。

該項(xiàng)目總投資約200億元，用地面積約1200畝，計(jì)劃分兩期建設(shè)：項(xiàng)目一期總投資約50億元，占地面積約430畝，建設(shè)產(chǎn)能10GWh鈉離子電池生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2025年12月竣工；項(xiàng)目二期總投資150億元，建設(shè)產(chǎn)能規(guī)劃為40GWh鈉離子電池生產(chǎn)線，最終建成50GWh鈉離子電池生產(chǎn)基地及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

7月29日，由航天鋰電科技（江蘇）有限公司與賽科新能源合作打造的首批磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組在烏茲別克斯坦成功下線。該電池組是賽科新能源專(zhuān)為高端兩輪電動(dòng)車(chē)型設(shè)計(jì)配套的核心部件，電芯為航天鋰電自主研發(fā)的38121系列。

7月29日，緯景儲(chǔ)能湖北宜昌“超G工廠”首臺(tái)電堆在宜昌猇亭區(qū)順利下線。

該項(xiàng)目一期占地約191畝，主要建設(shè)7.5GWh鋅鐵液流新型儲(chǔ)能電池產(chǎn)線及配套設(shè)施，智能電堆線采用了先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全鏈條智能化操作。

7月29日，融捷投資控股集團(tuán)與蘭州新區(qū)管委會(huì)在廣州舉行年產(chǎn)10萬(wàn)噸高性能鋰離子電池負(fù)極材料項(xiàng)目簽約儀式。

該項(xiàng)目位于蘭州新區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園，擬總投資30億元，將建設(shè)年產(chǎn)10萬(wàn)噸高性能鋰離子電池負(fù)極材料生產(chǎn)基地。

7月29日，廣州市番禺區(qū)2024年攻堅(jiān)“萬(wàn)畝千億”重大項(xiàng)目集中動(dòng)工活動(dòng)在智造創(chuàng)新園舉行，包括廣州環(huán)投恒創(chuàng)科技有限公司動(dòng)力電池梯次利用項(xiàng)目在內(nèi)的108個(gè)項(xiàng)目集中開(kāi)工、竣工投產(chǎn)，總投資近1000億元。

該項(xiàng)目計(jì)劃固定資產(chǎn)總投資額不低于2.5億元，擬建設(shè)新能源汽車(chē)退役動(dòng)力電池梯次利用生產(chǎn)線，年回收處理能力1.5萬(wàn)噸。

7月31日，陜煤集團(tuán)榆林化學(xué)宇高新材料公司50萬(wàn)噸/年DMC項(xiàng)目一期工程舉行中交儀式。

該項(xiàng)目總投資約11.13億元，位于陜西省榆林市榆神工業(yè)區(qū)清水工業(yè)園，僅用時(shí)13個(gè)月完成中交，比計(jì)劃目標(biāo)提前62天，實(shí)現(xiàn)了安全零事故、環(huán)保零事件，計(jì)劃于今年9月30日開(kāi)始投料試車(chē)。

8月2日，溯聯(lián)股份公告，公司全資子公司重慶溯聯(lián)汽車(chē)零部件有限公司擬與重慶市江北區(qū)人民政府簽署《投資協(xié)議》，以自有資金及自籌資金在重慶市江北區(qū)投資4.69億元，建設(shè)新能源汽車(chē)及儲(chǔ)能零部件智能制造基地。

8月2日，廈鎢新能發(fā)布公告，廈門(mén)廈鎢新能源歐洲有限公司擬與Orano PCAM在法國(guó)合資設(shè)立法國(guó)廈鎢新能源科技有限公司（暫定名，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“法國(guó)廈鎢新能科技”），合資公司注冊(cè)資本為2.1億歐元，其中Orano PCAM以現(xiàn)金方式出資1.071億歐元，持股比例為51%，歐洲廈鎢新能以現(xiàn)金方式出資1.029億歐元，持股比例為49%。

近日，江西銅博科技股份有限公司撤回了IPO輔導(dǎo)備案。

該公司輔導(dǎo)的最后一期是第3期，于2024年4月3日完成。2023年8月31日，江西銅博科技啟動(dòng)IPO輔導(dǎo)備案，輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為國(guó)金證券。資料顯示，江西銅博科技股份有限公司成立于2016年，是一家專(zhuān)業(yè)從事各類(lèi)單、雙面光高性能電解銅箔研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，主要產(chǎn)品包括鋰電銅箔和標(biāo)準(zhǔn)銅箔。

7月29日，交通運(yùn)輸部和財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)《新能源城市公交車(chē)及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。

其中規(guī)定，對(duì)城市公交企業(yè)更新新能源城市公交車(chē)及更換動(dòng)力電池，給予定額補(bǔ)貼。每輛車(chē)平均補(bǔ)貼6萬(wàn)元，其中，對(duì)更新新能源城市公交車(chē)的，每輛車(chē)平均補(bǔ)貼8萬(wàn)元；對(duì)更換動(dòng)力電池的，每輛車(chē)補(bǔ)貼4.2萬(wàn)元。

各地根據(jù)財(cái)政部、交通運(yùn)輸部安排的補(bǔ)貼資金和下達(dá)的績(jī)效目標(biāo)，制定本地補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。更換后的動(dòng)力電池應(yīng)在2024年1月1日后生產(chǎn)，質(zhì)保年限不低于5年，且滿(mǎn)足GB38031—2020《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，并符合行業(yè)管理部門(mén)關(guān)于新能源城市公交車(chē)輛動(dòng)力電池更換事項(xiàng)公告要求。

7月31日，深圳新星（603978）發(fā)布公告，公司全資子公司松巖新能源材料（全南）有限公司擬將六氟磷酸鋰項(xiàng)目一期3,000噸生產(chǎn)線、二期2,000噸生產(chǎn)線相關(guān)的機(jī)器設(shè)備、勞動(dòng)力以合法方式轉(zhuǎn)移到松巖新能源全資子公司贛州市松巖新能源材料有限公司。資產(chǎn)轉(zhuǎn)移完成后，松巖新能源將標(biāo)的公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給公司參股公司江西省匯凱化工有限責(zé)任公司，資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓價(jià)款為16,000萬(wàn)元。

深圳新星表示，近年來(lái)，由于六氟磷酸鋰市場(chǎng)需求不及預(yù)期，產(chǎn)品價(jià)格大幅下跌，六氟磷酸鋰業(yè)務(wù)板塊持續(xù)處于虧損狀態(tài)，且短期內(nèi)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)很難有較大的改善。為提高公司整體經(jīng)營(yíng)效率，進(jìn)一步優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，聚焦優(yōu)質(zhì)主營(yíng)業(yè)務(wù)，改善財(cái)務(wù)狀況，公司全資子公司擬剝離部分六氟磷酸鋰項(xiàng)目資產(chǎn)。