近期，孚能科技兩度斬獲大客戶，簽下兩份動力電池戰略合作協議。

兩客戶均為東南亞頭部企業

4月30日，孚能科技應邀出席為期五天的東南亞首屆兩輪車專業展會“Asiabike Jakarta2024”。在展會現場，孚能科技不僅全球首發電摩標準電池7432/7455，還與東南亞換電整體方案提供商Moli Power簽署了動力電池戰略合作。

5月15日，孚能科技再度應邀出席東南亞規模最大的綜合汽摩零配件展“INAPA2024”，攜最新量產落地的超級軟包解決方案SPS（Super Pouch Solution）亮相。而且，同樣在開幕當天簽下大單——與印度最早的新能源公司之一Ingar簽署了動力電池戰略合作協議，雙方將圍繞新能源乘用車、二輪車、換電等領域進行深度合作。

上述兩個大會均在印尼舉行，孚能科技簽下了兩份動力電池合作，充分說明孚能科技的技術創新實力，以及對東南亞、南亞地區乘用車和二輪車的電動化轉型和產業升級的看好，據統計，2023年東南亞汽車市場總銷量約為337萬輛，預計到2025年將接近400萬輛。

據悉，印尼是孚能科技進入東南亞的第一站，除了為東南亞市場提供“電池-電摩-換電柜-云平臺”全鏈路的完整解決方案，孚能科技還將開發更多適用于高溫環境的高性能產品，加強與該區域電摩、換電、電動汽車等企業合作。從此次簽約的兩家企業合作內容來看，孚能科技正按計劃穩步推進。

國內“交付+擴張”齊頭并進

在海外布局加速推進的同時，孚能科技國內項目也迎來多個好消息。

交付方面，繼去年9月發布SPS超級軟包解決方案后，今年4月23日，孚能科技SPS首個量產配套車型——吉利雷達地平線正式發布。

據悉，孚能科技SPS是大軟包迭代平臺，無模組集成，集成達到75%，零部件減少50%，兼容了三元、鐵鋰、鈉電池、石墨、硅碳、鋰金屬等材料體系，能量密度從270到400Wh/kg，可以滿足300-1000公里續航，10分鐘充電續航400公里。

此次吉利雷達地平線為純電四驅車型搭載的是孚能科技首個磷酸鐵鋰材料體系SPS，標志著孚能科技SPS正式邁入量產供應階段。根據規劃，贛州30GWh新基地及廣州30GWh基地已全面布局SPS產品，未來將有多個SPS項目陸續量產。

擴張方面，5月9日，維科網鋰電從安寧市人民政府網獲悉，近日，安寧工業園區投資開發有限公司對安寧產業園區第G012、G013批城鎮建設用地及周邊地塊（地塊一）場地平整工程進行竣工驗收。

據悉，安寧產業園區第G012、G013批城鎮建設用地及周邊地塊（地塊一）場地平整工程項目作為安寧市招商引資項目的重要配套工程，旨在服務孚能科技24GWh磷酸鐵鋰電池項目的順利落地。

2022年，孚能科技與昆明市政府簽訂戰略合作協議，擬投資約104億元在云南安寧產業園區建設年產24GWh磷酸鐵鋰電池生產線，項目分兩期建設，分別建設年產12GWh磷酸鐵鋰電池產品，并以此為抓手，引入供應鏈上游企業配套項目落地，打造零碳產業園。

去年4月，該項目正式開工，今年3月完工，而隨著本次場地平整工程竣工驗收，標志著孚能科技安寧24GWh項目即將進入新的建設階段。

總結

孚能科技深耕電摩領域13年，連續多年位列中國換電市場軟包鋰電市占率第一，此次斬獲兩大東南亞客戶，有望進一步提升其在換電市場的市場份額。同時，超級軟包解決方案SPS也逐漸開始進入量產供應階段，有利于鞏固孚能科技鞏固作為軟包電池領軍者的行業引領地位。

而除了軟包電池之外，據悉，孚能科技半固態電池及鈉離子電池已在多款品牌車型落地。整體來看，孚能科技已邁入規?；?、全球化發展階段，產品種類豐富，客戶結構多元，涵蓋了乘用車、智慧儲能和新興市場領域（如電摩、二輪車、換電、電動飛行器等）。在多線并行快進的戰略下，孚能科技2024年能否減少虧損，甚至是扭虧為盈，令人期待。