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7月比亞迪新能源展示出強(qiáng)勢領(lǐng)跑之勢

2017-08-16 15:04471001鋰電世界
    8月11日,乘聯(lián)會(huì)公布了最新一期中國新能源乘用車銷量數(shù)據(jù):自摘得中國2017年上半年新能源車市桂冠后,比亞迪再度以11265輛單月過萬的成績蟬聯(lián)7月新能源銷量冠軍,為下半年贏得漂亮的“開門紅”。至此,比亞迪1-7月累計(jì)銷量已達(dá)46855輛,再登國內(nèi)新能源車市銷量榜首,進(jìn)一步鞏固了比亞迪品牌“新能源汽車引領(lǐng)者”的地位。
    產(chǎn)品價(jià)格雙領(lǐng)先當(dāng)紅 SUV助力比亞迪插混矩陣高調(diào)上揚(yáng)
    從7月國內(nèi)插混商場的銷量體現(xiàn)來看,商場競爭格式非常明朗,比亞迪展示出強(qiáng)勢領(lǐng)跑之勢——7月銷量達(dá)到了6380輛,遙遙領(lǐng)先第二名,穩(wěn)坐國內(nèi)插混商場的第一把交椅。
    其中,在緊湊型SUV火爆的布景下,搭載“542”核心技術(shù),且在2017我國量產(chǎn)車功能大賽(CCPC)克拉瑪依站上豪氣斬獲6個(gè)單項(xiàng)冠軍及插電式混合動(dòng)力組總冠軍的宋DM,憑仗“引力十足”的價(jià)格優(yōu)勢吸粉很多,成為了比亞迪7月新能源成績增長的主動(dòng)力,實(shí)力聞名功能、銷量“雙冠王”。其7月熱銷5069輛的超卓體現(xiàn),占比亞迪新能源車同期銷量總和的45%,不僅以一騎絕塵的領(lǐng)跑氣勢帶動(dòng)了比亞迪插混新能源車矩陣的高調(diào)上揚(yáng),還以插混月銷三連冠之勢一躍成為新能源商場的當(dāng)紅“爆款”。
    與此同時(shí),兄弟車型宋EV300則憑仗300公里的超長純電續(xù)航贏得了商場和消費(fèi)者的廣泛認(rèn)同,并與“性價(jià)比之王”新款e5、e6及秦EV300構(gòu)成集群作戰(zhàn)的進(jìn)步姿勢,助力比亞迪新能源轎車在國內(nèi)的優(yōu)勢位置得以進(jìn)一步穩(wěn)固。
    此外,相同具有CRC張掖站SAE組別魁首光輝,實(shí)際支付價(jià)低至13.99萬元的秦也得到了消費(fèi)者的高度熱捧,上市短短半月,天貓訂單已破2700輛,比亞迪秦實(shí)力續(xù)寫插混轎車商場的新神話,進(jìn)一步助力比亞迪在干流中級消費(fèi)商場上站穩(wěn)腳跟。
    而在高端商場上,比亞迪則經(jīng)過五座2017款唐和七座純電續(xù)航路程達(dá)100公里的唐100構(gòu)成有用的商場組合拳,充沛占有商場制高點(diǎn)。在“542”強(qiáng)壯黑科技的加持之下,比亞迪唐動(dòng)力微弱、科技智能、環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)品口碑不斷堆集,進(jìn)一步推進(jìn)比亞迪在中高端SUV范疇建立新能源轎車品牌的高端形象。
    比亞迪用強(qiáng)壯我國車編寫“我國制作”新篇章
    跟著銷量的一路飄紅,比亞迪進(jìn)一步夯實(shí)新能源車領(lǐng)軍品牌的位置,與此同時(shí),在比亞迪“新能源正當(dāng)紅”的熱銷現(xiàn)象背后,其內(nèi)核展現(xiàn)的是“我國制作”的興起。
    在產(chǎn)品戰(zhàn)略層面,經(jīng)過一輪在技術(shù)和產(chǎn)品上的厚積薄發(fā),比亞迪打造了全新的“強(qiáng)壯我國車”形象,構(gòu)成了插混-純電、轎車-SUV的強(qiáng)壯新能源產(chǎn)品矩陣,并以極具商場競爭力的產(chǎn)品價(jià)值,逆襲我國車市,點(diǎn)亮了“我國制作”的金字招牌。
    從商場布局來看,比亞迪深耕新能源商場十多年,從自我強(qiáng)壯到走出國門,至今已呈現(xiàn)出全商場覆蓋態(tài)勢——遍及全球50多個(gè)國家和地區(qū)、200多個(gè)城市,就是最有力的佐證。
    值得重視的是,比亞迪還引進(jìn)大批國際優(yōu)秀人才進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)制作實(shí)力的提升。在產(chǎn)品規(guī)劃上,比亞迪邀請了前奧迪規(guī)劃總監(jiān)沃爾夫?qū)?艾格加盟,一起推進(jìn)比亞迪“2025規(guī)劃道路”,為比亞迪未來新品的規(guī)劃帶來全面騰躍;在整車質(zhì)量上,比亞迪邀請了來自奔跑?戴姆勒公司的漢斯?柯克,力求打造以安全為條件、舒適為主、統(tǒng)籌駕馭趣味的底盤,引領(lǐng)我國甚至國際新能源轎車的駕控新趨勢令人等待。
    如今,比亞迪儼然已成為中國新能源汽車的代表,已經(jīng)扎根國內(nèi)并沖出國際,打入全球諸多國家和地區(qū)市場。而推動(dòng)比亞迪全球化發(fā)展的,正是由“中國制造”引領(lǐng)的科技創(chuàng)新和品質(zhì)保證。我們有理由相信,秉承匠心與創(chuàng)新的比亞迪,在中國市場乃至全球市場的引領(lǐng)之姿將成為常態(tài)。
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南寧一比亞迪新能源車起火,目擊居民:老板救火吃了幾口煙灰
用民生視角報(bào)道汽車資訊/左右觀車8月24日報(bào)道——中國新能源汽車銷量再創(chuàng)歷史新高,問題接著來了:新能源車彎道超車,留給燃油

0評論2021-08-242088

F3DM雙模電動(dòng)車安全遭疑 比亞迪新能源長路漫漫
近年來新能源轎車的受注重度越來越高,而作為在中國新能源轎車的先驅(qū)者,比亞迪本就是出產(chǎn)充鋰電池出產(chǎn)商,旗下也早已有多款新能源轎車批量出產(chǎn)。然后由于技能要素的限制,新能源轎車特別是電動(dòng)車近期也發(fā)作幾回著火工作,電動(dòng)車的安全遭到外界的質(zhì)疑。比亞迪相同沒有躲過外界的質(zhì)疑,近來小編在轎車投訴網(wǎng)就了解到一例關(guān)于比亞迪DM雙模電動(dòng)車的投訴。

0評論2017-09-18446

比亞迪新能源瞄準(zhǔn)新爆點(diǎn)
日前,比亞迪發(fā)布的2017年半年度報(bào)告顯現(xiàn),公司傳統(tǒng)燃油轎車銷量和新能源轎車銷量均呈現(xiàn)了下降。

0評論2017-09-07448

比亞迪新能源車進(jìn)軍以色列
日前,比亞迪在以色列的首個(gè)純電動(dòng)大巴訂單塵埃落定,17臺(tái)由12米純電動(dòng)單層大巴組成的車隊(duì)正式登陸以色列第三大城市及北部港口城市——海法。該車隊(duì)將由具有近3000輛大巴的以色列最大公交運(yùn)營商Egged運(yùn)營。

0評論2017-08-16459

比亞迪新能源電池面臨抉擇 是否不據(jù)守磷酸鐵鋰
三元資料,是指三種電極資料共融而成的復(fù)合電極資料,現(xiàn)在最常見的是鎳鈷鋁酸鋰(NCA)和鎳鈷錳酸鋰(NCM),特斯拉ModelS上運(yùn)用的就是鎳鈷鋁酸鋰電池。與世界巨子的挑選有所不同,比亞迪向來高舉磷酸鐵鋰電池大旗。

0評論2017-08-08442

按量退坡 比亞迪新能源車在上海補(bǔ)貼減半
中國電池網(wǎng) 據(jù)新聞晨報(bào)7月27日報(bào)道,昨天比亞迪(002594)確認(rèn),已經(jīng)接到上海有關(guān)部門的通知,比亞迪新能源汽車在滬補(bǔ)貼將減半,并將成為受補(bǔ)貼“按量退坡”影響的首家新能源汽車企業(yè)。

0評論2016-07-27454

 
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