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鋰電市場
動(dòng)力電池面臨發(fā)展新機(jī)遇 亟需加快關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)
2018-02-06  瀏覽:359

近日,“2018中國新能源動(dòng)力電池暨儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大會(huì)”新聞發(fā)布會(huì)在北京舉行。發(fā)布會(huì)介紹了“2018中國新能源動(dòng)力電池暨儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大會(huì)”籌備情況及亮點(diǎn),現(xiàn)場還邀請行業(yè)專家對動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢進(jìn)行展望,指出動(dòng)力電池的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

“2018中國新能源動(dòng)力電池暨儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大會(huì)”將于4月在江蘇泰州舉行。本屆大會(huì)由以“把握趨勢?攜手共建”為主題,將邀請國內(nèi)外動(dòng)力電池及其上下游材料企業(yè)、投融資機(jī)構(gòu)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用公司等行業(yè)人士圍繞當(dāng)前國內(nèi)動(dòng)力電池發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題和和未來趨勢,從動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展路線、電池安全、產(chǎn)業(yè)困局等話題進(jìn)行深度研討,共話國內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)。

本次大會(huì)舉辦地江蘇泰州市海陵區(qū)是泰州市主城區(qū)。海陵東西分別承接上海、南京兩大經(jīng)濟(jì)圈,區(qū)位優(yōu)勢突出,集散功能明顯。目前海陵區(qū)及泰州市新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)依托現(xiàn)有的新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,加快培育和發(fā)展了一批具有持續(xù)創(chuàng)新能力的動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè),正在形成全新的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

據(jù)悉,“2018年中國新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)推進(jìn)大會(huì)”組委會(huì)還將組織行業(yè)推薦、企業(yè)自薦、網(wǎng)絡(luò)投票和專家組評審等方式,權(quán)威評出“2018中國十大動(dòng)力電池品牌”以及“中國動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新”兩大獎(jiǎng)項(xiàng)。

隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道,作為新能源汽車核心零部件的動(dòng)力電池行業(yè)也迎來了高速發(fā)展期。據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2017年我國新能源汽車產(chǎn)銷超預(yù)期完成目標(biāo),分別完成了79.4萬和77.7萬輛,同比分別增長53.8%和53.3%。而根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院對外發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年全年動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約為36GWh,增長超過20%。

從車輛細(xì)分類別來看,乘用車電池裝機(jī)電量約13.7GWh,同比增長50%;客車電池裝機(jī)電量約14.3GWh,同比下降10%;專用車電池裝機(jī)電量8.4GWh,同比增長165%。

當(dāng)前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。隨著“雙積分政策”實(shí)施,業(yè)界更是將2018年譽(yù)為“新能源汽車爆發(fā)元年”,這對于動(dòng)力電池行業(yè)來說,更是一個(gè)大好機(jī)遇。

但在新機(jī)遇背后,我國動(dòng)力鋰電池行業(yè)也存在一些問題,動(dòng)力電池產(chǎn)品性能、質(zhì)量和成本仍然難以滿足新能源汽車推廣普及需求,尤其在基礎(chǔ)關(guān)鍵材料、系統(tǒng)集成技術(shù)、制造裝備和工藝等方面與國際先進(jìn)水平仍有較大差距。

據(jù)專家指出,動(dòng)力電池品質(zhì)影響電動(dòng)汽車安全和續(xù)航,特別是安全問題,應(yīng)以預(yù)防為主,要從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)做起,特別是在電池比能量不斷提高的情況下,越要注重安全問題。同時(shí)隨著動(dòng)力電池產(chǎn)能的擴(kuò)張,我國新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)產(chǎn)品差異性越來越大,這無疑將掀起新一輪產(chǎn)業(yè)重組熱潮。

面對機(jī)遇與挑戰(zhàn),為加強(qiáng)上游電池材料、中游電芯和電池組制造以及下游新能源汽車產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng),加快企業(yè)對關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān),提升我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的核心競爭。

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