比亞迪本年上半年脫節(jié)年頭的低迷而從頭奪回新能源車(chē)“期中考”的銷(xiāo)量冠軍。不過(guò)，很多車(chē)企在覬覦其冠軍寶座，這包含比亞迪的“盟友”廣汽集團(tuán)(601238.SH)。本年以來(lái)，廣汽集團(tuán)在新能源汽車(chē)范疇大動(dòng)作連連，加大新能源汽車(chē)出資力度并密布投進(jìn)新能源新車(chē)等，深化與比亞迪競(jìng)合聯(lián)絡(luò)。
近期，廣汽集團(tuán)首款純電動(dòng)途徑發(fā)明的純電動(dòng)SUV車(chē)型傳祺GE上市，而上半年，廣汽傳祺已有GA3S PHEV和GS4 PHEV兩款插電混動(dòng)動(dòng)力汽車(chē)先后上市，加上此前已在售插電式混合動(dòng)力汽車(chē)GA5 PHEV，廣汽集團(tuán)旗下自立品牌傳祺已推出四款新能源車(chē)。
廣州汽車(chē)集團(tuán)新能源汽車(chē)公司項(xiàng)目籌備工作組組長(zhǎng)古惠南標(biāo)明，面對(duì)國(guó)家嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)及商場(chǎng)需求，新能源項(xiàng)目將是廣汽集團(tuán)自立業(yè)務(wù)在接下來(lái)的“十三五”時(shí)期的主攻方向。
廣州汽車(chē)集團(tuán)乘用車(chē)有限公司（下稱“廣汽乘用車(chē)”）副總經(jīng)理肖勇標(biāo)明，雖然廣汽傳祺在新能源汽車(chē)范疇歸于后來(lái)者，但如今的商場(chǎng)格局不代表便是將來(lái)的商場(chǎng)格局。傳祺只需做好商品，處理消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)需求的痛點(diǎn)，傳祺在新能源范疇同樣會(huì)取得傳統(tǒng)燃油車(chē)相同的成功。
如今，廣汽集團(tuán)在新能源汽車(chē)上的銷(xiāo)量明顯仍是落后于同歸于“廣東籍”的比亞迪。廣汽集團(tuán)一向沒(méi)有獨(dú)自對(duì)外發(fā)表新能源汽車(chē)具體的產(chǎn)銷(xiāo)量。中商工業(yè)研究院數(shù)據(jù)閃現(xiàn)，比亞迪憑仗上半年向商場(chǎng)投入唐100、秦100、宋DM、宋EV等多款新車(chē)型，以34634輛的銷(xiāo)量拿下新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜首名，北汽以30154輛位居第二，上汽、眾泰等自立車(chē)企在新能源汽車(chē)上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，長(zhǎng)安汽車(chē)以6211輛的新能源車(chē)銷(xiāo)量排第十名，而在傳統(tǒng)燃油車(chē)添加迅猛的廣汽，暫時(shí)未擠入新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前十名。
2016年，廣州汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超260萬(wàn)輛，居全國(guó)城市第二位，其間新能源汽車(chē)產(chǎn)值4869輛，同比添加86.8%。作為廣汽與比亞迪于2014年合資樹(shù)立的新能源客車(chē)制作公司，廣汽比亞迪在2016年新能源客車(chē)產(chǎn)值超越2000輛。這意味著廣汽傳祺的新能源乘用車(chē)GA5 PHEV此前月均產(chǎn)銷(xiāo)量停留在百輛等級(jí)。
泰博英思(北京)信息咨詢有限公司汽車(chē)行業(yè)總監(jiān)孫木子7月26日接受榜首財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)分析指出，廣汽集團(tuán)在新能源汽車(chē)上推進(jìn)比照緩慢，這與該公司根據(jù)商場(chǎng)需求而采用的戰(zhàn)略有一定聯(lián)絡(luò)，由于受充電樁基礎(chǔ)設(shè)施等方面影響，商場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)反應(yīng)沒(méi)那么熾熱，廣汽集團(tuán)在節(jié)能車(chē)方面反而走得快些，旗下廣汽豐田繼推出非插電式混動(dòng)車(chē)凱美瑞雙擎和雷凌雙擎，廣汽本田推出非插電混動(dòng)雅閣，相對(duì)而言，節(jié)能車(chē)更便于遍及和推行。
“雖然廣汽集團(tuán)此前在新能源車(chē)范疇的腳步比照慢，與比亞迪新能源車(chē)在銷(xiāo)量上有一定間隔，但廣汽集團(tuán)已看到國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)展開(kāi)趨勢(shì)，在這一范疇也明顯提速，將來(lái)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量是有或許跨越比亞迪的。尤其是廣汽自立板塊借鑒了廣汽豐田、廣汽本田等日系車(chē)企的出產(chǎn)方式，在商品技能、性價(jià)比、外觀設(shè)計(jì)等方面有一定優(yōu)勢(shì)。”孫木子如此分析。
日前，《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜新鮮出爐，上汽集團(tuán)、春風(fēng)集團(tuán)、一汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)和吉祥控股集團(tuán)等六家中國(guó)車(chē)企榜上有名，其間廣汽集團(tuán)排行上升至238名，而上一年是303名，2013年初次上榜時(shí)的排行是483位。
本年以來(lái)，廣汽集團(tuán)明顯加快新能源的腳步。2017年4月，廣汽智聯(lián)新能源汽車(chē)工業(yè)園正式開(kāi)工締造，該工業(yè)園積極引入智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)工業(yè)鏈上下游公司落戶，工業(yè)園總體計(jì)劃面積約7500畝，廣汽集團(tuán)攜工業(yè)園各落戶公司總出資額估計(jì)超450億元。上個(gè)月，廣汽集團(tuán)對(duì)外宣告，抉擇出資6億元樹(shù)立全資子公司廣汽新能源汽車(chē)有限公司（下稱“廣汽新能源公司”），并一同向廣汽乘用車(chē)增資22.64億元用于自立品牌乘用車(chē)20萬(wàn)輛/年新能源汽車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目締造，加之本年3月份出資46.94億元締造全新新能源車(chē)工廠，廣汽集團(tuán)本年上半年對(duì)外發(fā)布在新能源汽車(chē)展開(kāi)方面已投入超75億元。
榜首財(cái)經(jīng)記者從廣汽集團(tuán)內(nèi)部人士了解到，廣汽新能源公司將來(lái)將承當(dāng)廣汽集團(tuán)開(kāi)展新能源汽車(chē)的重?fù)?dān)，從開(kāi)展新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)到將新能源汽車(chē)板塊獨(dú)自運(yùn)作，實(shí)際上是廣汽集團(tuán)做大新能源汽車(chē)的主要一步，將來(lái)包含純電動(dòng)SUV車(chē)型傳祺GE3等多款新能源車(chē)型都有望歸入廣汽新能源公司旗下，進(jìn)一步強(qiáng)大該企業(yè)的商品矩陣。
依照廣汽集團(tuán)的計(jì)劃，到2020年企業(yè)將完結(jié)新能源汽車(chē)產(chǎn)能到達(dá)20萬(wàn)輛的方針。別的，廣汽新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園的二期工程將會(huì)在2025年之前完結(jié)建造，使年產(chǎn)能提高到40萬(wàn)輛，到時(shí)全部產(chǎn)業(yè)園的總產(chǎn)值將會(huì)到達(dá)超1700億元。
廣汽集團(tuán)與比亞迪在新能源汽車(chē)范疇比賽拉開(kāi)序幕。
近期，廣汽集團(tuán)首款純電動(dòng)途徑發(fā)明的純電動(dòng)SUV車(chē)型傳祺GE上市，而上半年，廣汽傳祺已有GA3S PHEV和GS4 PHEV兩款插電混動(dòng)動(dòng)力汽車(chē)先后上市，加上此前已在售插電式混合動(dòng)力汽車(chē)GA5 PHEV，廣汽集團(tuán)旗下自立品牌傳祺已推出四款新能源車(chē)。
廣州汽車(chē)集團(tuán)新能源汽車(chē)公司項(xiàng)目籌備工作組組長(zhǎng)古惠南標(biāo)明，面對(duì)國(guó)家嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)及商場(chǎng)需求，新能源項(xiàng)目將是廣汽集團(tuán)自立業(yè)務(wù)在接下來(lái)的“十三五”時(shí)期的主攻方向。
廣州汽車(chē)集團(tuán)乘用車(chē)有限公司（下稱“廣汽乘用車(chē)”）副總經(jīng)理肖勇標(biāo)明，雖然廣汽傳祺在新能源汽車(chē)范疇歸于后來(lái)者，但如今的商場(chǎng)格局不代表便是將來(lái)的商場(chǎng)格局。傳祺只需做好商品，處理消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)需求的痛點(diǎn)，傳祺在新能源范疇同樣會(huì)取得傳統(tǒng)燃油車(chē)相同的成功。
如今，廣汽集團(tuán)在新能源汽車(chē)上的銷(xiāo)量明顯仍是落后于同歸于“廣東籍”的比亞迪。廣汽集團(tuán)一向沒(méi)有獨(dú)自對(duì)外發(fā)表新能源汽車(chē)具體的產(chǎn)銷(xiāo)量。中商工業(yè)研究院數(shù)據(jù)閃現(xiàn)，比亞迪憑仗上半年向商場(chǎng)投入唐100、秦100、宋DM、宋EV等多款新車(chē)型，以34634輛的銷(xiāo)量拿下新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜首名，北汽以30154輛位居第二，上汽、眾泰等自立車(chē)企在新能源汽車(chē)上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，長(zhǎng)安汽車(chē)以6211輛的新能源車(chē)銷(xiāo)量排第十名，而在傳統(tǒng)燃油車(chē)添加迅猛的廣汽，暫時(shí)未擠入新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前十名。
2016年，廣州汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超260萬(wàn)輛，居全國(guó)城市第二位，其間新能源汽車(chē)產(chǎn)值4869輛，同比添加86.8%。作為廣汽與比亞迪于2014年合資樹(shù)立的新能源客車(chē)制作公司，廣汽比亞迪在2016年新能源客車(chē)產(chǎn)值超越2000輛。這意味著廣汽傳祺的新能源乘用車(chē)GA5 PHEV此前月均產(chǎn)銷(xiāo)量停留在百輛等級(jí)。
泰博英思(北京)信息咨詢有限公司汽車(chē)行業(yè)總監(jiān)孫木子7月26日接受榜首財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)分析指出，廣汽集團(tuán)在新能源汽車(chē)上推進(jìn)比照緩慢，這與該公司根據(jù)商場(chǎng)需求而采用的戰(zhàn)略有一定聯(lián)絡(luò)，由于受充電樁基礎(chǔ)設(shè)施等方面影響，商場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)反應(yīng)沒(méi)那么熾熱，廣汽集團(tuán)在節(jié)能車(chē)方面反而走得快些，旗下廣汽豐田繼推出非插電式混動(dòng)車(chē)凱美瑞雙擎和雷凌雙擎，廣汽本田推出非插電混動(dòng)雅閣，相對(duì)而言，節(jié)能車(chē)更便于遍及和推行。
“雖然廣汽集團(tuán)此前在新能源車(chē)范疇的腳步比照慢，與比亞迪新能源車(chē)在銷(xiāo)量上有一定間隔，但廣汽集團(tuán)已看到國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)展開(kāi)趨勢(shì)，在這一范疇也明顯提速，將來(lái)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量是有或許跨越比亞迪的。尤其是廣汽自立板塊借鑒了廣汽豐田、廣汽本田等日系車(chē)企的出產(chǎn)方式，在商品技能、性價(jià)比、外觀設(shè)計(jì)等方面有一定優(yōu)勢(shì)。”孫木子如此分析。
日前，《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜新鮮出爐，上汽集團(tuán)、春風(fēng)集團(tuán)、一汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)和吉祥控股集團(tuán)等六家中國(guó)車(chē)企榜上有名，其間廣汽集團(tuán)排行上升至238名，而上一年是303名，2013年初次上榜時(shí)的排行是483位。
本年以來(lái)，廣汽集團(tuán)明顯加快新能源的腳步。2017年4月，廣汽智聯(lián)新能源汽車(chē)工業(yè)園正式開(kāi)工締造，該工業(yè)園積極引入智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)工業(yè)鏈上下游公司落戶，工業(yè)園總體計(jì)劃面積約7500畝，廣汽集團(tuán)攜工業(yè)園各落戶公司總出資額估計(jì)超450億元。上個(gè)月，廣汽集團(tuán)對(duì)外宣告，抉擇出資6億元樹(shù)立全資子公司廣汽新能源汽車(chē)有限公司（下稱“廣汽新能源公司”），并一同向廣汽乘用車(chē)增資22.64億元用于自立品牌乘用車(chē)20萬(wàn)輛/年新能源汽車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目締造，加之本年3月份出資46.94億元締造全新新能源車(chē)工廠，廣汽集團(tuán)本年上半年對(duì)外發(fā)布在新能源汽車(chē)展開(kāi)方面已投入超75億元。
榜首財(cái)經(jīng)記者從廣汽集團(tuán)內(nèi)部人士了解到，廣汽新能源公司將來(lái)將承當(dāng)廣汽集團(tuán)開(kāi)展新能源汽車(chē)的重?fù)?dān)，從開(kāi)展新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)到將新能源汽車(chē)板塊獨(dú)自運(yùn)作，實(shí)際上是廣汽集團(tuán)做大新能源汽車(chē)的主要一步，將來(lái)包含純電動(dòng)SUV車(chē)型傳祺GE3等多款新能源車(chē)型都有望歸入廣汽新能源公司旗下，進(jìn)一步強(qiáng)大該企業(yè)的商品矩陣。
依照廣汽集團(tuán)的計(jì)劃，到2020年企業(yè)將完結(jié)新能源汽車(chē)產(chǎn)能到達(dá)20萬(wàn)輛的方針。別的，廣汽新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園的二期工程將會(huì)在2025年之前完結(jié)建造，使年產(chǎn)能提高到40萬(wàn)輛，到時(shí)全部產(chǎn)業(yè)園的總產(chǎn)值將會(huì)到達(dá)超1700億元。
廣汽集團(tuán)與比亞迪在新能源汽車(chē)范疇比賽拉開(kāi)序幕。