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鋰電市場
新能源汽車里的“青海造”
2017-07-06  瀏覽:359
    當全球果粉們為新款的蘋果手機張狂并追捧的時分,許多人也許不知道,他們手中蘋果手機鋰電池的正極資料源自“青海造”;而在轎車范疇,當寶馬、一汽等知名車企的新動力車席卷各大車展之時,許多車迷或許也不知道,其采用的動力源也是“青海造”。
    “在以新動力、新資料為代表的第四次工業革命浪潮中,動力及儲能電池這一新式工業將面對添加的迸發期,特別是首要運用于電動轎車的動力電池將得到迅速開展?!睒I界有關人士稱。
    現在,青海一些公司已與寶馬、一汽、北汽等國內外知名車企打開深度合作,一起變成宇通客車動力電池的首要供貨商,青海也變成電動轎車的心臟——動力電池的主要產地之一。在清洗動力代替化石動力的大布景下,電動轎車大展宏圖的機遇總算降臨。而鋰電工業也當之無愧地變成青海將來開展的要點行業和世界競相開展的新式工業。
    降低了對國外鋰工業的依存度
    這些年,新動力轎車已經變成一個高速開展的新式工業,怎么加速動力電池革命性打破,悉數運用遍及鋰電池技能,創造完好鋰電工業鏈,完成鋰電技能的優化升級,已變成當今一項主要任務。
    青海境內的柴達木盆地具有豐厚的鹽湖資本,現在已探明的鋰礦儲量為1724萬噸,以鹽湖鹵水為首要原料的鋰資本儲量占我國80%以上。青海鹽湖碳酸鋰出產公司依托察爾汗鹽湖、東西臺吉乃爾鹽湖、一里坪鹽湖、柴旦鹽湖4個鋰資本相對富集的鹽湖規劃,豐厚的鋰資本為鋰電工業開展供給了得天獨厚的條件。
    為了讓資本優勢轉化為工業優勢,青海環繞創造千億鋰電工業,加速動力及儲能鋰電池運用,擬定出臺《青海省“十三五”新資料工業開展規劃》,為全省鋰電工業開展、新動力轎車推行勾畫出美好愿景,追求從“鋰資本大省”向“鋰工業強省”的改變。
    跟著鋰電工業作為青海要點創造的戰略性新式工業位置的確定,青海鋰電工業取得了迅速開展,開端構成了從上游碳酸鋰到電芯的工業根底,構建了完好的鋰電工業鏈條,一起推動了新動力轎車及儲能等有關工業的聯動開展,旨在創造全國甚至全球有主要影響力的鋰電工業基地。
    這些年,青海省內轎車、光伏及風能工業迅速開展,這為鋰電工業的開展供給了無窮的商場空間。別的,跟著青海鹽湖提鋰技能的不斷打破,青海鋰資本開發及鋰電池制作業開展迅速,一定程度上降低了我國對國外鋰工業的依存度。
    鋰電池終端消費發作改變
    “電動轎車以及儲能運用的要求是安全、高能量密度、長壽命、低成本,并且具有適當老練的技能且商品能夠完成工業化,鋰離子動力電池是現在最優的一種挑選。”在青海舉行的“鋰工業-新生態”世界高峰論壇上,寧德年代新動力科技股份有限公司副總裁黃世霖這樣評估鋰離子動力電池。
    有關數據顯現,這些年,國內鋰電池終端消費已經發作顯著改變,手機和筆記本電腦消耗占比分別降低3%和5%,電動轎車和儲能上升5%和2%,
鋰離子電池正在從電子消費范疇轉向轎車工業體系和儲能系統,儲能運用和動力鋰電池將變成鋰電池工業的“雙引擎”。
    在第十七屆我國·青海綠色開展出資交易洽談會上,青海省與比亞迪、華泰轎車、沃特馬新動力轎車工業立異聯盟等簽約的鋰電池出產及配套、電動轎車制作、鋰電池正負極資料和電控設備等項目,出資額均在100億元左右,從事動力及儲能鋰電池、動力及儲能正極資料等研發、制作和出售。
青海經濟信息委員會出資處處長何志表明,青海從鹽湖提鋰,動力電池、儲能電池制作,到運用于轎車制作已根本構成了完好的鋰工業鏈。
    據了解,這些年,跟著鹽湖資本歸納開發利用技能水平繼續提高,青海現已構成4萬噸碳酸鋰產能,變成全球最大的碳酸鋰出產基地。在精深加工方面,一批與鋰電池有關的正極資料、負極資料、隔閡等出產公司連續落地并不斷擴建廠區、擴展產能,中下游工業也是如火如荼。
    從柴達木盆地到河湟谷地,從察爾汗鹽湖到新式經濟技能開發區,一批又一批鋰工業及其隸屬加工公司紛繁落戶青海,一個個出資項目建造施行。在工業扶持政策的推動下,青海千億元鋰電工業基地已揚帆起航。
    寬溫鋰電池逐漸安裝新動力轎車
    在鋰電池商品求過于供的情況下,當地開端有很多公司迅速涌入。近來,由青海綠草地新動力科技有限公司研發的寬溫鋰電池拿下一筆127億元的意向訂單,在亞洲具有僅有專利技能的這款寬溫鋰電池,具有領先位置,這些年已廣泛運用于我國航天、軍工等范疇。往后3年,該商品有望逐漸安裝我國有些冰冷區域的新動力轎車。
    依據監測數據,寬溫鋰電池系列商品在零下43℃至零上65℃范圍內正常作業,運用容量一直保持在85%以上,具有能量高、容量大、壽命長、綠色無污染、可回收的特色,適宜在高海拔高寒山地等極點環境中運用。
    研發寬溫鋰電池的青海綠草地新動力科技有限公司,是亞洲僅有具有稀土鋰離子寬溫電池專利技能的公司,現在世界上海拔最高的高速公路地道——青海花久高速公路地道的供電保障工程也采用了這種寬溫鋰電池。
    據介紹,青海寬溫鋰電池技能往后將逐漸運用于新動力物流車及家用轎車范疇,商場要點為我國青藏高原及有些北方區域。
此外,該電池將來還有望為日光足夠、氣候酷寒的區域供給光電儲能效勞,添加光伏發電溢出有些的運用功率。
    “經過加大招商引資力度,青海鹽湖提鋰-正負極資料-電解液-隔閡-鋰電池制作-新動力轎車制作的完好工業鏈建造項目已落地,這些項目悉數建成投產后,鋰電工業產量將會幾許式添加。”青海省經濟和信息化委員會歸納處負責人說,鋰電工業是青海“十三五”期間4個要點創造的千億元工業之一,到“十三五”末青海碳酸鋰產能將到達12.5萬噸,并悉數經過延伸工業鏈完成就地轉化,到時,鋰電工業產量可到達千億元規模。
    現在,青海已掀開“我國鋰都”的奧秘面紗,朝著全國具有影響力的千億元鋰電工業基地加速跨進。
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