鋰電世界網訊，HECO去年九月已在歐胡島工業園區設置了一座1MW的儲能系統;特斯拉本月進一步在夏威夷設置了13MW/52MWh的太陽能結合儲能設備。為進一步深入儲能系統研究，HECO與夏威夷大學的研究人員合作推出領航計劃，目標是降低儲能系統的成本、提高效能。
Pacific Business News引述HECO發言人Peter Rosegg的說法：“所有的‘領航’計劃，都會由專案執行的成果來決定成效。這次的計劃尚待工程人員檢視，因此到底會花多少錢，還沒有定論?！盧osegg也指出，這次的領航計劃預計會在系統裝置完成后進行六個月的，倘若測試成功，HECO就能應用相關知識來提升電網效率
達成100%再生能源供電的目標需同時開源與節流。在開源方面，以增加太陽能、風力發電等再生能源發電設施，并搭配儲能系統和智慧電網等新技術為主要發展。在節流方面，HECO則透過區間電費的方式來調整。
在已經取消凈計量措施的前提下，HECO提高尖峰用電時段的電費、降低離峰時段的電費，如此一來就能“以價制量”，也能鼓勵民眾在用電尖峰時段(通常是中午)改用太陽能或風能的電力。若要全日享有穩定供電，就必須采用儲能系統。
此外，傳統來說，電力公司面對全日用電離、尖峰變化的方法是調整發電機組的供電量。但若全面改采再生能源，則需由用電端來配合發電的不穩定變化，儲能也是主要的解決方案之一
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