鋰電世界網訊，當電池中國網問及對于各類儲能電源發展的看法時，吳少杰的看法似乎出乎意料又在情理之中，“從經濟性來說，哪種電池更好我還說不準，但是單就度電成本來講，只要成本低于0.5元的電池都應該歡迎。”從這位電力研究專業人員的回答，也可以看出成本對于儲能的重要性。
石定寰認為，目前我國大規模儲能市場并未真正開始，價格也是其中一個重要因素。他提出，目前我國在河北省張北地區的風光儲輸示范項目，不僅可以推動多種儲能技術的應用與發展，也是各類儲能電池成本的“試金石”。吳家貌則認為企業應該更加關注度投資收益，他強調，一些儲能技術初始投資成本較低，但是后期的重復投入增加，這樣的投資收益實際很低;相反，一些技術前期投入較大，但屬于一次性投資，這樣的技術則具備較高的投資收益。
除了成本，安全性同樣重要，這也是石定寰多次強調的問題，“鋰電池用于電動汽車上的安全性還沒有得到絕對保障，而一旦鋰電池結合戶用儲能技術，進入家庭，其安全問題就顯得更為突出。”國外很多國家戶用儲能系統都要求很高的安全性，這也是石定寰著重提出要國內企業學習和借鑒的。
在《關于促進儲能技術與產業發展的指導意見(征求意見稿)》中提到，儲能是提升傳統安全性的重要手段。中國工程院院士楊裕生也曾撰文建議，在大規模使用儲能電池時，需要首先參考核電站的建設，對儲能電站進行安全性評估，并要“務必將安全性放在一切需要考慮的問題之首”。“儲能可以為電網提供一些安全性保障，因此對于儲能技術的安全性，也就尤為重要”吳少杰也多次強調儲能的“安全性”。