鋰電世界網訊，我國出臺多項政策，其中包括有“十三五”規劃綱要、《能源發展戰略行動計劃(2014-2020年)》、《能源技術革命創新行動計劃(2016-2030年)》、《電力發展“十三五”規劃(2016-2020)》、《可再生能源發展“十三五”規劃》等，但對于儲能“風口”的判斷，卻遠沒有新能源汽車產業那樣明晰。
盡管投資界有句名言“風口到了，豬都能在天上飛”，但是此前業內對于儲能風口的判斷莫衷一是。盡管美國、德國、澳大利亞等國在儲能領域都已經具備較為成功的經驗，但由于其儲能應用方向與國內不盡相同，大部分國內企業還都處于“摸著石頭過河”的狀態。
對于如何判斷儲能“風口”是否真正到來的問題，電池中國網編輯同華北電力大學現代電力研究院研究員吳少杰進行了溝通交流，他給出的判斷是，在一些有“先見之明”的投資人或企業家眼里，儲能的“風口”可能已經早于儲能產業“盈虧平衡點”出現之前就已到來。他對電池中國網表示，盡管根據多種測算方法，現有的一些儲能商業模式都還無法實現盈虧平衡，但也正因如此，一些投資人或企業家眼里已經看到了儲能帶來的財富而不僅僅是財務，因此在下一步儲能“風口”到來時，可以實現企業相關業務的大爆發。
因此，在資本市場上，提前布局儲能領域的企業受到了各大投資機構的推崇。據電池中國網統計，僅2017年第一季度布局電化學領域儲能的電池企業就有國軒高科、沃特瑪、億緯鋰能、比亞迪、南都電源、猛獅科技等，此外還有眾多企業正在進行已布局儲能項目的推進工作。當“豬都能上天”的“風口”到來之時，這些企業將憑借前瞻性的布局分得儲能領域的第一輪“蛋糕”。
