鋰電世界網(wǎng)訊據(jù)媒體的報(bào)道，近期一名女人乘客搭乘鋰電池生產(chǎn)配件澳大利亞航空從北京飛往墨爾本的航班時(shí)，起飛兩小時(shí)后，她戴著的耳機(jī)電池配件起火爆炸。記者在媒體宣布的圖畫上看到，該女乘客臉部頸部和手背都有灼傷，有些頭發(fā)燒焦，耳朵附近的臉頰被熏得黑漆漆的。
根據(jù)報(bào)道，其時(shí)正在打瞌睡的她被爆炸聲吵醒，隨手摘下耳機(jī)扔在地上，耳機(jī)上冒著火星，塑料初步熔化。機(jī)組人員隨即把一桶水澆在燃燒的耳機(jī)上滅了火，熔化的電池和塑料外殼現(xiàn)已粘在地上，機(jī)艙里彌漫著塑料熔化和電器、頭發(fā)燒焦的氣味。澳大利亞運(yùn)送安全局網(wǎng)站上發(fā)布的公告沒有點(diǎn)明起火耳機(jī)的品牌，但以為元兇是耳機(jī)運(yùn)用的。看來，這位女乘客還不如不運(yùn)用藍(lán)牙耳機(jī)，去直接運(yùn)用有線耳機(jī)。
這些年，智能手機(jī)及配件內(nèi)的電池過熱、自燃、爆炸事端屢次發(fā)生。韓國三星的Note7過熱、起火事端頻發(fā)，畢竟致使世界民航辦理當(dāng)局指令阻止帶著這款手機(jī)乘坐飛機(jī)，三星畢竟宣告召回并停產(chǎn)Note 7。2016年，悉尼機(jī)場一架正準(zhǔn)備起飛的卡塔爾航空公司班機(jī)機(jī)艙發(fā)現(xiàn)一件手提行李冒煙，后來查明是包里的鋰電池起火。美國也曾發(fā)生掉在地上的電子設(shè)備受揉捏后冒煙的事端。
現(xiàn)在，世界民航業(yè)廣泛采用的規(guī)則是手機(jī)、手提電腦、平板計(jì)算機(jī)、手表、相機(jī)等電池驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)電子設(shè)備，以及這些年興起的移動(dòng)充電設(shè)備，有必要放在手提行李內(nèi)隨身帶著。其他，電池有必要分別單獨(dú)妥善包裝，防止短路起火。鋰離子電池體積小、重量輕，但容量大，從20世紀(jì)90年代前期初步逐步代替鎳鎘和其他材料制成的電池。
但是，鋰電池配件簡單“熱失控”，因?yàn)樵陔姵匦⌒〉捏w積中含有可致使起火的全部成分：碳、氧和一種易燃液體——鋰鹽類電解質(zhì)。早在2004年，鋰電池的安全隱患就促進(jìn)美國聯(lián)邦航空署規(guī)則阻止客機(jī)貨艙內(nèi)裝載鋰離子電池，但乘客登機(jī)時(shí)仍可以隨身帶著筆記本計(jì)算機(jī)或手機(jī)。