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鋰電市場(chǎng)
碳酸鋰價(jià)格從年初的4.2萬(wàn)/噸上漲到6.6萬(wàn)/噸 漲幅已超過(guò)50%
2015-11-18  瀏覽:459
    鋰電世界  下游市場(chǎng)的需求拉動(dòng)之下,上游材料的價(jià)格持續(xù)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格已經(jīng)從年初的4.2萬(wàn)/噸上漲到6.6萬(wàn)/噸,漲幅已超過(guò)50%。

    尤其是10月份以來(lái),下游新能源汽車年底沖量進(jìn)一步拉動(dòng)需求,導(dǎo)致電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格在近一個(gè)月內(nèi)急漲,行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有7萬(wàn)元/噸以上的報(bào)價(jià)出現(xiàn),單月每噸漲幅超過(guò)萬(wàn)元。甚至已有國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)始限制出貨量。

    據(jù)分析,考慮到下游新能源汽車的需求仍在高速增長(zhǎng),而電池級(jí)碳酸鋰的供給難以在短時(shí)間內(nèi)大幅改善,價(jià)格的上漲趨勢(shì)在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)改變。

    值得注意的是,碳酸鋰供應(yīng)緊缺和價(jià)格上漲的局面已經(jīng)開(kāi)始逐步向下游傳導(dǎo)。受此影響,材料及電芯企業(yè)的洗牌整合將加速。

    作為重要上游資源的碳酸鋰價(jià)格直接影響鋰電原材料成本。根據(jù)測(cè)算,碳酸鋰約占電解質(zhì)六氟磷酸鋰成本的30%,換算為電解液成本的15%;占正極鈷酸鋰和三元材料成本的10%-20%。按照正極材料和電解液占電芯成本的40%和10%計(jì)算,碳酸鋰約占電芯成本的6%-8%,占電池組成本的4%-6%。

    根據(jù)安信證券此前推算,從價(jià)格上來(lái)看,碳酸鋰價(jià)格每上漲1萬(wàn)元/噸,六氟磷酸鋰成本上升0.3萬(wàn)元/噸,電解液成本上升0.0375萬(wàn)元/噸,正極材料NCM成本上升0.4萬(wàn)元/噸。

    國(guó)內(nèi)企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破后,六氟磷酸鋰的產(chǎn)能迅速過(guò)剩,價(jià)格連續(xù)六年下滑,到2014年全球已經(jīng)基本沒(méi)有新增產(chǎn)能。另一方面,新能源汽車從去年開(kāi)始起步,今年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)同比三倍的增長(zhǎng),對(duì)原材料需求急劇增加。

    目前六氟磷酸鋰的全球產(chǎn)能逐漸難以滿足需求,今年四季度供需缺口將會(huì)出現(xiàn),并在明年持續(xù)發(fā)酵。由于六氟磷酸鋰剛性缺口的存在,加上電解液在鋰電池成本中占比相對(duì)較小,其成本的微小波動(dòng)并不明顯,可以有效向下游傳導(dǎo)。

    而正極在材料成本中占比較高,加上正極材料企業(yè)議價(jià)權(quán)有限,目前其成本的提升主要還是其內(nèi)部消化。預(yù)計(jì)明年2季度會(huì)出現(xiàn)一輪漲價(jià)潮,具體的漲價(jià)幅度要看電池廠和材料廠的博弈情況。

    天津斯特蘭副總經(jīng)理李積剛向記者介紹,受到碳酸鋰持續(xù)漲價(jià)影響,其公司磷酸鐵鋰材料已經(jīng)計(jì)劃從本月開(kāi)始每噸漲價(jià)5000元,并要求支付現(xiàn)款。

    上游碳酸鋰的供應(yīng)緊缺和價(jià)格上漲可能會(huì)率先對(duì)中小材料廠產(chǎn)生較大壓力,尤其是電解液和正極材料行業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)洗牌現(xiàn)象。

    李積剛的判斷是,大的材料廠的采購(gòu)能力和成本控制能力更有優(yōu)勢(shì),企業(yè)之間的差距會(huì)進(jìn)一步拉大,洗牌之后,行業(yè)集中度逐步提高,低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的減少和集中度的提高有利于產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展。

    由于碳酸鋰占鋰電池總成本的比例仍僅為5%左右,因此短期內(nèi)的價(jià)格波動(dòng)對(duì)于電池廠并沒(méi)有太大的影響,然而,如果價(jià)格繼續(xù)上漲,電池廠也將進(jìn)加速洗牌。

    “壓力最大的當(dāng)屬國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè),既要面臨原材料成本的上升,也要面對(duì)電芯價(jià)格要持續(xù)下降的壓力,此外還要面對(duì)國(guó)外企業(yè)的直接競(jìng)爭(zhēng)。”GGII分析師高小兵提醒,多重壓力之下,國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池企業(yè)只有在生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理等環(huán)節(jié)加大管控力度,同時(shí)通過(guò)規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)進(jìn)步來(lái)消化原材料價(jià)格的上漲,保證價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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