鋰電世界 隨著人們生活水平的提高以及國家對于環(huán)境保護(hù)的重視，電力資源代替石油、煤炭等化石燃料在國家能源結(jié)構(gòu)中扮演者越來越重要的角色，使用電作為能源來源的交通工具也越來越多。電動車早已取代自行車成為了中國普通大眾最常用的交通工具。按照用途劃分，其可以簡單的劃分為客運(yùn)和貨運(yùn)，客運(yùn)主要包括俗稱的“電瓶車”和電動汽車（包含家用轎車和電動公交車），后者主要是一些以電力驅(qū)動的貨運(yùn)三輪車。放眼望去，電動車已經(jīng)成為了我們生活中的一部分，無論是在鄉(xiāng)間還是城市里都能看到他們的身影。
我國的電動車產(chǎn)業(yè)在獲得發(fā)展的同時，也存在著諸多的問題，首先在技術(shù)上還不是很成熟，電動車只適合短途運(yùn)輸，中長途運(yùn)輸難以勝任，而且儲存電力的蓄電池技術(shù)還未完全成熟，這也限制了電動車行業(yè)的發(fā)展。另外就是行業(yè)不夠規(guī)范，缺乏相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，技術(shù)規(guī)范和售后服務(wù)等還很欠缺，有待進(jìn)一步加強(qiáng)。另外作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期階段，尚未形成規(guī)模優(yōu)勢，導(dǎo)致成本過高，特別是電動汽車這一塊，還需要國家從各方面加以扶持才能得以發(fā)展下去。此外，電動車的使用并不是特別方便，各方面的配套設(shè)施還有待于進(jìn)一步完善，有時在陌生的地方充電都是一個大問題。上述的這些問題都值得我們?nèi)フJ(rèn)真思考。
雖然我國的電動車產(chǎn)業(yè)存在著上述諸多問題，但我們應(yīng)該看到，作為一個新興的產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展必然是曲折的、反復(fù)的，我們必須要給予其時間去發(fā)展。首先政府要加以正確的引導(dǎo)和扶持，幫助其確立產(chǎn)業(yè)規(guī)范，樹立產(chǎn)業(yè)進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)，給予政策和資金上的幫助，對于人們使用電動車給予一定的補(bǔ)助，刺激這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。作為產(chǎn)業(yè)的從業(yè)者，要加強(qiáng)管理，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識和創(chuàng)新意識，不斷追求進(jìn)步，這樣才能推動這一產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、正規(guī)化，從而走上良性發(fā)展道路。作為消費(fèi)者，我們在保留自身選擇權(quán)利的同時，應(yīng)該對這一產(chǎn)業(yè)給予關(guān)注，對于好的方面要加以支持，不好的方面要加以監(jiān)督和反思。只有大家一同努力，這個行業(yè)才能得到健康的成長，而這對于環(huán)境保護(hù)也是有利的。
我們處在一個變化迅速的世界，也是一個問題不斷，環(huán)境日益惡化的社會，要想社會變得美好需要我們的共同努力，少坐車或使用消耗新能源的交通工具是我們對于環(huán)保最好的支持，也是力所能及的支持。我們要始終相信，生活會更美好，而電動車這一行業(yè)也將會在我們的見證下發(fā)展的更好。