鋰電世界 誤讀
有十二億人口的印度市場遍地黃金，而且作為發展中國家，應該渴求來自世界各地的資本，印度是所有跨國企業的投資天堂。
正解
印度給予外資的待遇并不像中國招商引資初期，給予外資“高于國民待遇”。加上基礎設施落后、政府辦事效率低并且腐敗現象嚴重、高昂的稅收成本，在印度投資痛苦并需要有耐心堅守。
孟買街頭的小販
和精明的印度商人幾次“過招”后，僅僅到印度考察了兩次的劉現偉，就堅定了在印度投資光伏產業的信念。兵行險招。對于洛陽強瑞光伏材料有限公司的董事長劉現偉來說，印度市場這步棋不得不走。國內市場光伏產能過剩，出口歐盟遭遇貿易壁壘。印度，這個和十年前的中國非常相像的地方，被劉現偉看作絕地逢生的一次機會。劉現偉認為印度的投資環境正在改善，“政府正在大力發展新能源產業，尤其在班加羅爾，擁有較好的基礎設施和電力供應條件。”但事情沒那么簡單。在印度已經設立公司十多年的跨國企業和中資企業，他們給劉現偉的忠告是：由于印度政府較低的工作效率，無處不在的腐敗以及沒有“國民待遇”，在印度投資得耐著性子過好幾年苦日子。
“類似十年前的中國，但復雜得多”
和外資蜂擁而至中國一樣，印度作為世界上經濟增長第二快的國家，擁有世界上僅次于中國的人口和消費市場，也正為跨國企業提供無限想象空間。
印度的未來在于它自身的年輕化。
據學者估計，印度的人口撫養率將持續提高至2040年，這將會為印度經濟帶來巨大的“人口紅利”。由于處在勞動年齡的人口比例較高，儲蓄率也相應提高，這將刺激投資，使印度經濟的增長處于良性循環。由于經濟改革起步于1991年，印度曾錯過了全球勞動密集型工業的外包，而對于目前的技術和資本型制造業全球轉移，印度把握住了機會。如在電子領域，韓國LG電子決定增加在印度生產家電產品的投資，電信巨頭諾基亞在印度南部城市班加羅爾建立了一個可雇傭2000人的手機制造企業。盡管目前只有7%的跨國企業在印度設廠，但18%的大企業意欲在今后3-5年進駐印度。這是資本尋求增值的自然規律在發達經濟體經濟步入下行通道時，流入新興經濟體尋求更高的收益率。
“印度和10多年前的中國很相似，但是它比那時的中國要復雜得多。它分割的政治、多宗教的文化等等因素都決定了在印度市場不能輕易成功。”東方電氣(600875,股吧)（印度）私人有限公司劉經理坦言。然而，在劉經理眼中難以攻入的印度，韓國家電品牌LG卻戰果輝煌。1997年進入印度的LG集團，在印度有20家公司，包括LG CNS公司、LG化工、LG能源和LG國際公司等。“所有家電品項里，LG銷量都是第一，如今在印度市場上已成為最火的消費品公司。”LG（印度）國際公司投資和貿易部經理助理阿皮特·拉斯旺介紹道。
“在印度工作的經歷，在很多領域已經成為一張值錢的名片。”斯坦福大學亞太研究中心南亞項目執行主任拉斐奇·多薩尼在其撰寫的《印度來了》一書中寫道。
“經濟在晚上增長，因為政府在睡覺”
越來越多的跨國公司考慮起用有海外工作或留學經歷的印度人。阿皮特就是在澳大利亞念書畢業后到韓國LG工作，又申請調回國的印度人。阿皮特說，在印度商界流傳甚廣的一句話是說，“印度的經濟在晚上增長，因為那時政府正在睡覺”。
“發展實體經濟是很多企業的夢魘，因為需要購買土地。”阿皮特說，買一塊土地并不難，但是要獲得使用權，必須層層上報。政府的辦事效率非常低并且腐敗現象嚴重，等待的時間可想而知。擺在劉現偉面前的曲折案例有很多，比如退出印度市場達16年之久的可口可樂。1993年重返印度，但僅過了10年，就被卷入所謂“殺蟲劑門”事件，多達5個邦下達了全部或部分禁令，可口可樂差點再次退出。“在印度做生意和你在其他任何地方都不同，沒有任何方法可以照搬和復制。”劉現偉說，必須要當地人合作，才可能搞明白印度的法律和人情世故等“潛規則”。
劉現偉的計劃，是在班加羅爾建電池生產基地和電池組裝廠，他看中的就是剛剛起步的新能源建設第一波浪潮。班加羅爾基礎設施相對較好，且當地政府對于太陽能上網電量有相應的補貼；另一方面，在歐盟市場遭遇反傾銷調查的中國企業，在印度投資建廠可以繞開歐盟的調查。雖然印度的基礎工人用工成本不到國內一半，但作為外資沒有“國民待遇”。除了繁復的工作簽證手續和高昂的稅收成本外，劉現偉最擔心的是印度政府不知什么時候會取消產業補貼政策，還有落后的電網建設工作仍遙遙無期。
對于政府的擔憂，是企業在印度生存必須要考慮的第一要素。
印度工業政策促進局（DIPP）最新數據顯示：2012年，印度吸收外資228億美元，同比下降34%。亞洲開發銀行（ADB）在4月9日發布的《2013年亞洲發展展望》中預測，2013年印度增長率為6%，同比增加1個百分點，亞行同時指出印度需改善投資環境。
中資企業要熬過痛苦漫長的“磨合期”
沖著十二億人的市場，中資企業在印度的身影頻繁出現：海爾、三一、華為、中興……華為在印度深耕十三年，公司總裁姚為民用“都過去了”回應多年前的遭遇。目前，印度是華為在海外最大的研發中心，班加羅爾今年建成的華為軟件園，99%的員工是印度人。而不管是出于企業降低成本的需求，還是對印度國家政策推動產業發展的政策需求，華為也開始在印度建廠。
兩年前，印度投資委員會已將公路、能源、民航、紡織服裝、房地產、建筑、旅游和食品加工業作為優先發展領域。“但具體項目也不能盲目樂觀。以前國內有好多人來考察，一看就樂壞了：這么多路要修，這么多房子要蓋，這得多大的盤子啊！再過幾年，摔了跟頭他們自己就總結出經驗來了。”中國一冶印度公司經理毛洪濤坦言，就連政府投資修建的加爾各答輕軌7年都沒建起來，你就知道政府有多不靠譜。印度這個開始重新擁抱西方世界的大國，還沒有對中國企業表現出同樣的熱情。在印度的中國公司抱怨，自己的實際稅負要比西方公司高得多；員工拿不到長期工作簽證，每3個月就要被迫回國“述職”一次……
毛洪濤感慨，看著很多企業豪情滿懷地來，幾年后不得不灰溜溜地走，就是因為熬不過痛苦漫長的“磨合期”。
主要承擔印度國家重點鋼廠項目的基建、設備安裝調試等技術服務的中國一冶，在印度八年“抗戰”后，終于獲得不錯收益讓迷信歐美機械設備質量的印度企業，開始相信“中國制造”。毛洪濤說，對于中資企業來說，印度市場是遍地黃金，也要小心各處的“陷阱”。印度市場很大，先卡位，占位子，“吃不到肉，先喝一碗湯”。
明年即將到來的印度大選，也讓對投資印度敢想不敢為的人充滿了期待。印度最大反對黨人民黨領袖納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）是印度總理最熱門候選人。莫迪擔任古吉拉特邦首席部長時，將古吉拉特邦從印度最落后的邦打造成印度治理最好的、最具影響力的邦之一。“以發展經濟拉選票”的莫迪能否當選，會否給印度帶來一次經濟改革之春？