鋰電世界 智能手機、超級本、平板電腦的出現都極大地提升了被替代產品的功能，與此同時，對提高內置鋰電池能量的要求也浮上水面。為了達到不低于原功能水平的狀態，要求這些3C產品的鋰電池能量密度翻番甚至更多。在此領域內將出現這一趨勢：誰要是能率先開發出滿足需求的新型鋰電池產品，誰就能在未來的市場競爭中占盡先機，并顯著改變現有鋰電池產業的市場格局。
因為，3C產品鋰電池目前基本上可以區分為鋁殼和軟包兩大類，而軟包電池（也就是聚合物鋰電池）因其體積的可塑性便于智能手機和超極本、平板電腦的設計，從而在蘋果系列產品的帶動下近幾年大出風頭，發展速度非常快，正在大范圍替換鋁殼電池，而這也使得東莞新能源（ATL）一躍而成為中國最賺錢和營收最高的鋰電池企業。
聚合物鋰電池雖然具有任意化的優勢，但在現有技術條件下其安全性存在一定問題。為保障消費者的使用安全，下游應用廠商不得不對手機進行全封閉設計，這樣就無法更換鋰電池，從而給消費者的應用帶來不便。
在現階段能量密度不能有效提高的情況，解決電池續航能力問題的辦法主要有二：一是開發便攜式移動電源產品，隨時給智能手機、平板電腦等設備充電，以保障消費者的使用；二是回歸到鋁殼產品，消費者可以多備一兩塊電池以更換。
隨著材料和電池技術的進步，3C小型鋰電池的能量密度近年來在緩步提高，年平均增長速度超過了10%，大致從2011年開始呈現出速度加快的發展趨勢。在這種情況下，已經有越來越多的智能手機在重新使用鋁殼電池，因為這種更換方形鋰電池的方法在技術上更為成熟，聚合物鋰電池相比較而言也會有兩個劣勢：
1、聚合物鋰電池的成熟型號不多，如要開發新的型號則要投入更大的成本；
2、促使聚合物鋰電池成為“軟包”電池的鋁塑膜供應基本壟斷在日本企業手中，中國的鋰電池企業若采用進口鋁塑膜，將會增加成本，若采用國產不合格的鋁塑膜，安全隱患會很大。
基于上述分析，3C鋰電池的技術路線或許并不表現為一面倒的趨勢，未來的反復或可出現。