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鋰電財經
新能源電池6年壽命,更換一次一萬元,平均每年1667
2018-01-16  瀏覽:360

     對于新能源汽車來說,大多數人關心的無非是續航和壽命這兩個問題。畢竟買車是為代步,這是重中之重。那么今天電動君就來說說電池那些事兒!

    1、電池的種類

    目前電動君所知新能源汽車所用電池主要分2種:一種叫磷酸鐵鋰電池,一種叫三元鋰電池。這兩種電池各有優缺點,一種循環壽命長一倍,另一種冬天續航更長一些。基本上來說,車輛續航的長短與電池容量的大小有關,容量越大跑的越遠,充電時間越長。

    2、動力電池的價格

    電動君了解所得,目前動力電池生產成本在1300/度,裝車價在1700元。這個400元差異其實是廠家電池毛利。

生產企業賣給裝車企業價格是:生產成本+產品毛利,2016年汽車動力電池基本處于供不應求狀態,產品毛利高,所以電動君認為動力電池廠家毛利絕對會高于30%

    3、新能源汽車電池質保

    目前新能源汽車都有電池質保的說法,讓你在規定期限內不用操心換電池的事情。而且每家車企的著力點都不相同。

    比亞迪:終身電芯質保

    榮威:電池衰減質保

    北汽新能源:部分車型電芯終身質保,電池享有以舊換新優惠

    江淮、帝豪、長安:質保至少五年

    啟辰:回購不低于5.5萬,電池每衰減10%降低1萬回購費

    特斯拉:電池組件8年保修不限里程

    4、換電池的價格

    以比亞迪為例,在4s店的報價單,唐換電池報價5萬多元,唐18.5度電池,按面裝車價計算1700*18.5=31405元,為什么3萬電池換電池報價56萬元呢?

大家都知道汽車配件有所謂零整比,一般300%是最常見零整比,為什么有零整比?很簡單,人家要掙錢啊,那不成2000元電池會原價賣給你嗎?沒有一家企業會這么做吧,人家都不是做慈善的。

    不過雖然雖然汽車配件有平均零整比,但從實際來說越價格越昂貴的配件零整比反而越低,電池屬于高額配件,零整比應該在200%左右甚至更低。按唐更換電池5.5萬計算,電池零整比其實就50000/31405=160%,這在汽車配件中已經算是有良心價了!

    5、電池價格走勢

    據專業人士表明,到2020年(3年時間)汽車動力電池成本會降半,也就說到2020年電池成本價格會是650元,2023年是325元!

    要知道,新興行業在剛開始發展階段,毛利是30%,但經過幾年后行業競爭,2023年毛利約20%,同時六年后整零比由現在160%降到130%

    那么我們算一下,按202320%毛利計算2023年電池成本325/度,加企業毛利就390/度,那么車主在4S換電池價格約18.5*325*120%*130%=9379元,不到一萬!

    也就是說如果現在買一輛新能源汽車,六年質保期后,更換一塊電池的價格不超過一萬元,平均每年1667元,也不是很貴啊!

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