國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機(jī)械裝備處處長(zhǎng)吳衛(wèi)在16日舉行的2017第二屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)暨第三屆中國(guó)電池行業(yè)智能制造研討會(huì)上透露，現(xiàn)在正在著手制定增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的新一輪“三年行動(dòng)計(jì)劃”，預(yù)計(jì)很快就要出臺(tái)。
吳衛(wèi)說(shuō)，就汽車(chē)這塊來(lái)說(shuō)，增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力仍然應(yīng)聚焦新領(lǐng)域。2017年至2020年這三年間，智能汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化會(huì)被列為新的扶持重點(diǎn)。其中，動(dòng)力電池的升級(jí)是支持的一個(gè)重點(diǎn)方向，包括自主化的電池裝備、關(guān)鍵裝備、智能制造裝備等。同時(shí)，電池回收利用裝備也會(huì)是支持的方向。
受政策和產(chǎn)業(yè)前景刺激，2009年后新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)吸引了大量資本涌入，動(dòng)力型鋰電池作為該鏈條上不可或缺的產(chǎn)品，產(chǎn)能開(kāi)始急速擴(kuò)張。據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）統(tǒng)計(jì)，2009至2016年期間，中國(guó)動(dòng)力(27.850, 0.26,0.94%)型鋰電池新增產(chǎn)能達(dá)100GWh。
根據(jù)2017年4月發(fā)布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，至2020年，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到200萬(wàn)輛，動(dòng)力電池單體比能量達(dá)到300瓦時(shí)/公斤以上；乘用車(chē)新車(chē)平均燃料消耗量達(dá)到5升/百公里。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展將進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備需求的持續(xù)旺盛。根據(jù)GGII的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2016年，國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備需求規(guī)模為147.1億元，其中，國(guó)產(chǎn)設(shè)備119.6億元；預(yù)計(jì)至2020年，需求規(guī)模將攀升至340億元，國(guó)產(chǎn)設(shè)備占比約80%。
根據(jù)目前的趨勢(shì)判定，2017年全年我國(guó)新能源(7.370, -0.26, -3.41%)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量接近(或者超過(guò))80萬(wàn)輛。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2017年1-10月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為51.7萬(wàn)輛和49.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.7%、45.4%。鋰電池裝備龍頭將受益于新一輪“三年行動(dòng)計(jì)劃”，建議關(guān)注先導(dǎo)智能(67.200, -1.83, -2.65%)(300450.SZ)、贏合科技(29.940, -0.32, -1.06%)(300457.SZ)、科恒股份(60.800, -1.95, -3.11%)(300340.SZ)以及星云股份(70.800, -3.76,-5.04%)(300648.SZ)等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)。