不久前，在接受投資機構調研時，國軒高科對外表示，據本次征求意見稿中第八條“鋰離子動力電池單體企業年產能力不低于80億瓦時”，國家將大幅抬高了鋰離子動力電池單體企業產能門檻，屆時將僅有少數企業可以達到此規模。
提高規模門檻后，動力電池行業將進一步形成優勝劣汰、加速良幣驅逐劣幣的局面，降低動力電池整體產能過剩的可能性，同時企業平均出貨量不大的局面也將得以扭轉。
國軒高科公司隨著明年下半年南京二期工廠和唐山一期工廠投產以及原有產線的技術升級，公司2017年將擁有超過80億瓦時產能，而本次定增募投項目中其他新建產線將于2018～2019投產，公司產能還將穩步提升。
其中高比能動力電池產業化、高鎳三元正極與硅基負極材料產業化、BMS與電機控制器產業化及車載充電機、高壓箱的產業化都是公司緊緊圍繞完善與升級新能源汽車動力系統綜合解決方案這一課題的重要布局，從而為開拓即將迎來爆發的新能源乘用車市場打下堅實的產品與技術基礎。
其中三元電池材料的產業化還是公司未來動力電池成本降低，維持較高毛利率水平的重要保障之一。