電動汽車資源網獲悉,中機中心發布《關于調整GB/T 31467.3-2015審查技術要求的通知》，為減輕企業負擔,在保證產品安全前提下盡可能減少實測項目,經汽車產品技術委員會討論,主管部門批準,現對GB/T 31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第3部分:安全性要求與測試方法》審查技術要求進行調整,新申報的汽車產品自2018年1月1日(公告第304批)開始執行。
關于調整GB/T 31467.3-2015審查技術要求的通知
各車輛生產企業及檢測機構:
為減輕企業負擔,在保證產品安全前提下盡可能減少實測項目,經汽車產品技術委員會討論,主管部門批準,現對GB/T 31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第3部分:安全性要求與測試方法》審查技術要求進行調整,新申報的汽車產品自2018年1月1日(公告第304批)開始執行。具體事項通知如下:
一、基本要求
鋰離子動力蓄電池包(系統)應該按照GB/T 31467.3-2015標準(及修改單)的規定,完成標準中“安全性測試”項目的所有檢測工作。
蓄電池包應符合標準第3.4條的定義。
蓄電池系統應符合標準第3.5條的定義。
二、同一型號蓄電池包(系統)申報值與實測值誤差
產品型號相同、生產企業相同的蓄電池包(系統),應該滿足下述條件:
1、尺寸參數允許偏差±1%;
2、質量參數允許偏差±3%;
3、容量參數允許偏差±5%;
三、同一型式判定技術條件
1、電池單體、模塊的規格型號、生產企業相同;
注1:電池單體、模塊的規格型號相同指下述方面無區別:單體種類(如:磷酸鐵鋰蓄電池、金屬氫化物鎳蓄電池等);單體類型(能量型、功率型);
單體容量;單體材料(正、負極主要材料、電解質主要成分及形態);單體的外形(方形、圓柱形、軟包)及尺寸。
注2:申報的相同規格型號的產品,同一企業允許有不同的生產地址。
2、電池包規格、尺寸相同,重量相同或減少;
3、箱體材料、結構相同;
4、電池包內電池能量相同或者減少20%以內;
5、電池單體、模塊和內部安裝的BMS固定方式和安裝方式相同或強度增加;
6、電池包內熱管理系統布置方式和工作方式相同;
7、電池單體、模塊的串聯數量相同;或電池單體、模塊的串聯數量減少,但內部結構不變,相應部分做等重安全材料補充;
8、BMS的硬件規格型號、生產企業相同,控制軟件的版本號相同。
四、蓄電池包(系統)部分項目變化時的測試要求
當蓄電池包(系統)出現超出同一型式判定技術條件條款規定的變化時,需補做以下項目:
| 技術狀態超出項 | 要求類別 | 補做測試項目 |
| 三．1—6項 | 機械安全/環境安全 | 7.1振動、7.2機械沖擊、7.3跌落、7.4翻轉、7.5模擬碰撞、7.6擠壓、7.7溫度沖擊、7.8濕熱循環、7.9海水浸泡、7.10外部火燒、7.11鹽霧、7.12高海拔 |
| 三．1、4、7、8項 | 電器安全/電子安全 | 7.13過溫保護、7.14短路保護、7.15過充電保護、7.16過放電保護 |
